Mientras avanzan las obras en el predio, el Kartódromo de Buenos Aires suma otro frente de trabajo. El nuevo circuito estará destinado al karting de alquiler y a la Escuela de Pilotos del KIBA.
Ph. Leo Fernández (@leofernandezfoto)
CABA. El Kartódromo de Buenos Aires transita durante estas semanas una etapa completamente diferente de su historia, en medio de las obras que desde julio modifican buena parte del escenario que durante años recibió al karting nacional.
La última competencia sobre el trazado tradicional se disputó el 19 de julio, con la quinta fecha de la Champion Cup de IAME Series Argentina. Desde entonces comenzó la intervención del sector como parte de la transformación integral que se lleva adelante en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El cambio responde a un proyecto mucho más amplio. Parte del terreno ocupado hasta entonces por el kartódromo será incorporado al nuevo dibujo del autódromo, con la prolongación de la recta opuesta y una nueva horquilla. Los trabajos forman parte de la preparación del escenario para el regreso de MotoGP en 2027 y del proyecto que busca adecuarlo a las exigencias necesarias para una eventual vuelta de la Fórmula 1.
Pero el karting no desaparecerá de ese sector por completo.
Las imágenes exclusivas obtenidas este martes por Leo Fernández (@leofernandezfoto) para E-Kart permiten observar cómo avanza la construcción de un trazado de menores dimensiones dentro del mismo predio. Allí continuará una parte de las actividades que históricamente desarrolló el KIBA, con un circuito destinado al karting de alquiler y a su Escuela de Pilotos.
Las fotografías aéreas permiten reconocer sectores que sobrevivieron a la intervención y, al mismo tiempo, descubrir buena parte de la configuración de la nueva pista. Ya existen varios tramos asfaltados y puede apreciarse cómo comienzan a enlazarse las curvas alrededor de las instalaciones que permanecen en el lugar.
La construcción de este circuito había comenzado a anticiparse durante las primeras semanas de las obras. Mientras las máquinas avanzaban sobre buena parte de la antigua pista, se informó que sectores como las áreas administrativas, el buffet y la tradicional recta de la confitería permanecerían para formar parte del espacio destinado a la Escuela de Pilotos y al alquiler de kartings.
Precisamente esas dos actividades forman parte de la estructura habitual del Club Argentino de Karting. La institución cuenta con una Escuela de Pilotos y desarrolla desde hace años su servicio de kartings de alquiler, una propuesta que hasta el cierre del circuito utilizaba parte de las instalaciones del escenario porteño.
Este nuevo trazado, sin embargo, no debe confundirse con el futuro kartódromo de competición de Buenos Aires.
El proyecto oficial contempla la relocalización del escenario competitivo en el Parque Ribera Sur. Allí está prevista la construcción de un kartódromo completamente nuevo, diseñado por Tilke Engineers & Architects y proyectado con estándares para obtener homologación internacional. La Ciudad había anunciado además un circuito provisorio para mantener la actividad durante el período comprendido entre el cierre de la antigua pista y la concreción del nuevo escenario.
Así, la transformación del histórico sector comienza a mostrar dos caminos diferentes. Por un lado, el futuro escenario de competición que deberá levantarse en una nueva ubicación; por otro, este circuito más compacto que permitirá conservar dentro del actual predio las actividades de formación y alquiler.
A menos de dos meses de aquella última carrera disputada sobre el trazado tradicional, las imágenes exclusivas de E-Kart muestran por primera vez desde el aire cómo empieza a quedar configurada esta nueva etapa del Kartódromo de Buenos Aires.
GALERIA DE IMAGENES
Fotos: Leo Fernández (@leofernandezfoto) – Exclusivas para E-Kart
Informó: E-Kart.com.ar