El Campeonato Argentino de Karting completó su segunda presentación de la temporada en el Kartódromo “Ciudad de Trenque Lauquen”, con casi un centenar de pilotos en pista. La cita bonaerense dejó seis ganadores y los campeonatos encaminados hacia la definición de diciembre en Baradero.
Ph. E-Kart.com.ar
Trenque Lauquen, Buenos Aires. El Campeonato Argentino de Karting completó el pasado fin de semana su Round #2 en el Kartódromo “Ciudad de Trenque Lauquen”, al oeste de la provincia de Buenos Aires, donde casi 100 pilotos fueron parte de la segunda presentación de la temporada 2026.
Luego de las pruebas puntuables del sábado, el domingo comenzó con una mañana fría y los Warm Ups como antesala de las competencias decisivas. Posteriormente se llevó adelante el protocolo, con la presencia de autoridades municipales y de la CDA-Karting, mientras una importante cantidad de público acompañó la jornada que tuvo como punto central la disputa de las seis Finales.
A la hora de definir a los vencedores del Round #2, Diego Broemser Sanz se quedó con la Final de Mini; Juan C. Davancens prevaleció en Cadete; Santiago Jara se impuso en OK-N Junior; Bautista Panetta fue el ganador en OK-N; Alejandro Lanigau festejó en ProAm; y Facundo Arellano consiguió la victoria en Sudam 125. Dentro de la ProAm Master Series, Mauricio Herbsonmer fue el mejor ubicado al completar la Final en el tercer puesto de la clasificación general.
Con dos rounds disputados, Diego Broemser Sanz encabeza Mini con 157 puntos; Francisco Morgenstern manda en Cadete con 119; Valentino Manassero lidera OK-N Junior con 101; y Martín Córdoba está al frente de OK-N con 121 unidades. En ProAm, Ricardo Mattar ocupa la primera posición con 127 puntos, mientras que Mauricio Herbsonmer lidera la ProAm Master Series con 74. Por su parte, Ezequiel Sala comanda Sudam 125 con 113 unidades.
Superada la escala de Trenque Lauquen, el certamen más importante del karting nacional entrará ahora en la espera de su capítulo decisivo. La definición de la temporada 2026 se disputará los días 4, 5 y 6 de diciembre en el Kartódromo “Ramiro Tot” de Baradero, provincia de Buenos Aires, donde quedarán consagrados los nuevos campeones argentinos.
TRANSMISION OFICIAL
MINI
Lionel Caram fue quien marcó la primera referencia de la divisional durante la jornada del sábado. En la clasificación, se quedó con la pole position al establecer un registro de 58.521, asegurándose el mejor lugar de partida para la primera de las mangas.
Sin embargo, cuando comenzaron las competencias, Diego Broemser Sanz pasó a ocupar el centro de la escena. Se impuso en la 1ª Manga, escoltado por Caram y Benjamín Pona Rolotti, y volvió a ganar en la 2ª batería, esta vez por delante de Pona Rolotti y Caram. El dominio continuó en el SuperHeat, donde Broemser Sanz consiguió su tercera victoria consecutiva del sábado, seguido por Pona Rolotti y Jano Vesprini.
La Final del domingo comenzó con Bastian Soetbeer al frente, mientras Pona Rolotti se mantenía en la pelea por los primeros lugares. Broemser Sanz no tardó en avanzar sobre el líder y, una vez adelante, tomó el control de la competencia. Pona Rolotti, que también luchaba por la punta y aparecía como uno de los candidatos al podio, sufrió inconvenientes mecánicos en los primeros giros y debió abandonar prematuramente.
Broemser Sanz sostuvo el liderazgo durante el resto de la carrera, aunque debió defenderlo hasta la bandera de cuadros ante un Soetbeer que se mantuvo siempre cerca. Detrás de ellos, la pelea fue intensa y los metros finales resultaron determinantes: algunos roces modificaron las posiciones y Juan Manuel García aprovechó la situación para avanzar hasta el tercer lugar. De esta manera, el piloto de Pergamino consiguió su primer podio en el Campeonato Argentino de Karting. Theo Marín terminó cuarto y Martín Apud -quien sufrió un espectacular vuelco en el inicio del SuperHeat- escaló desde atrás llegó entre los cinco primeros.
Con los puntos reunidos en Trenque Lauquen, Broemser Sanz amplió su ventaja al frente del campeonato y llegó a 157 unidades, con una victoria. Martín Apud quedó segundo con 96 puntos, mientras que Pona Rolotti se mantiene tercero con 83. Soetbeer, con 75, y Vesprini, con 69, completan los cinco primeros antes de la definición de diciembre en Baradero.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Caram, Lionel 58.521
1ª Manga: 1. Broemser Sanz, Diego, 2. Caram, Lionel, 3. Pona Rolotti, Benjamín, 4. Soetbeer, Bastian, 5. Vesprini, Jano, 6. Apud, Martín, 7. García, Juan M., 8. Marín, Theo, 9. Fernández Salvioni, Genaro, 10. Lanigau, Cassio, 11. Riciutti, Dante, 12. Volta, Stefano, 13. Torres, Ulises, 14. Neman, Lorenzo.
2ª Manga: 1. Broemser Sanz, Diego, 2. Pona Rolotti, Benjamín, 3. Caram, Lionel, 4. Soetbeer, Bastian, 5. Vesprini, Jano, 6. Apud, Martín, 7. Marín, Theo, 8. Lanigau, Cassio, 9. Fernández Salvioni, Genaro, 10. Volta, Stefano, 11. Riciutti, Dante, 12. García, Juan M., 13. Neman, Lorenzo, 14. Torres, Ulises.
SuperHeat: 1. Broemser Sanz, Diego, 2. Pona Rolotti, Benjamín, 3. Vesprini, Jano, 4. Riciutti, Dante, 5. Marín, Theo, 6. Fernández Salvioni, Genaro, 7. García, Juan M., 8. Caram, Lionel, 9. Soetbeer, Bastian, 10. Lanigau, Cassio, 11. Volta, Stefano, 12. Torres, Ulises, 13. Neman, Lorenzo, Sv. Apud, Martín.
Final: 1. Broemser Sanz, Diego, 2. Soetbeer, Bastian, 3. García, Juan M., 4. Marín, Theo, 5. Apud, Martín, 6. Lanigau, Cassio, 7. Vesprini, Jano, 8. Riciutti, Dante, 9. Caram, Lionel, 10. Neman, Lorenzo, 11. Torres, Ulises, 12. Fernández Salvioni, Genaro, 13. Volta, Stefano, Nc. Pona Rolotti, Benjamín.
CADETE
Francisco Morgenstern marcó la primera referencia de la Cadete durante la jornada del sábado. El piloto misionero se quedó con la pole position en la clasificación al establecer un registro de 1:06.626, dando inicio a una actividad que luego tendría diferentes protagonistas en cada una de sus pruebas.
La 1ª Manga quedó en manos de Felipe Barone, quien se impuso por delante de Italo Ardesi y Bruno Miranda. En la segunda batería, Morgenstern volvió a ocupar el primer plano y transformó la pole en victoria, escoltado por Barone y Ardesi.
El SuperHeat tuvo como ganador a Juan C. Davancens, quien completó una destacada recuperación a lo largo del sábado. El “Negrito” no había podido clasificar y, por esa razón, debió largar las dos mangas desde el último lugar: avanzó hasta la cuarta posición en la primera y hasta el octavo puesto en la segunda. En la última prueba de la jornada consiguió llegar a la punta y quedarse con el triunfo, seguido por Francisco Morgenstern y Felipe Morgenstern, mientras Juan Perea ocupó el cuarto lugar.
En la Final del domingo, Barone aprovechó mejor la largada y se adueñó de la primera posición, con Davancens ubicado inmediatamente detrás. Los dos compañeros de equipo comenzaron a marcar el rumbo de la competencia hasta que, antes de llegar a la mitad de carrera, el “Negrito” logró superar a Barone y pasó a comandar las acciones.
A partir de allí, Davancens defendió la punta ante los reiterados intentos de Barone por recuperarla. Sobre los giros finales, la lucha entre ambos se hizo más intensa y permitió el acercamiento de Francisco Morgenstern y Agustín Perchivatti, quienes se sumaron a la disputa por las principales posiciones. Los intentos de Barone por volver al liderazgo terminaron complicándolo en el cierre y perdió dos lugares.
Davancens logró sostenerse al frente hasta la bandera de cuadros y coronó con la victoria una notable recuperación iniciada desde el fondo durante el sábado. Morgenstern arribó segundo, mientras que la definición por el último escalón del podio fue extremadamente ajustada: Perchivatti prevaleció por apenas 7 milésimas sobre Barone, quien finalmente debió conformarse con el cuarto puesto.
Los resultados de Trenque Lauquen dejaron una cerrada pelea por el campeonato de cara a la última fecha. Francisco Morgenstern continúa como líder con 119 puntos, mientras Barone y Davancens comparten la segunda posición con 101 unidades. Juan Perea se mantiene muy cerca con 92 y Felipe Morgenstern aparece quinto con 87, dejando abierta la pelea por el título antes de la definición de diciembre en Baradero.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Morgenstern, Francisco 1:06.626
1ª Manga: 1. Barone, Felipe, 2. Ardesi, Italo, 3. Miranda, Bruno, 4. Davancens, Juan C., 5. Perchivatti, Agustín, 6. Giménez, Esteban, 7. Gómez Ramírez, Gregorio, 8. Icazuriaga, Simón, 9. Manassero, Bruno, 10. Lucero Perabó, Hipólito, 11. Lestard, Alfredo, 12. Kozac, Camilo, 13. Rusch, Juan I., 14. Sosa, Iván, 15. Pezzini, Luca, 16. Gonzalo, Sofía, 17. Morgenstern, Francisco, 18. Morgenstern, Felipe, Ex. Perea, Juan.
2ª Manga: 1. Morgenstern, Francisco, 2. Barone, Felipe, 3. Ardesi, Italo, 4. Perea, Juan, 5. Perchivatti, Agustín, 6. Morgenstern, Felipe, 7. Miranda, Bruno, 8. Davancens, Juan C., 9. Manassero, Bruno, 10. Gómez Ramírez, Gregorio, 11. Lucero Perabó, Hipólito, 12. Giménez, Esteban, 13. Rusch, Juan I., 14. Pezzini, Luca, 15. Sosa, Iván, 16. Lestard, Alfredo, 17. Gonzalo, Sofía, 18. Icazuriaga, Simón, 19. Kozac, Camilo.
SuperHeat: 1. Davancens, Juan C., 2. Morgenstern, Francisco, 3. Morgenstern, Felipe, 4. Perea, Juan, 5. Perchivatti, Agustín, 6. Manassero, Bruno, 7. Giménez, Esteban, 8. Miranda, Bruno, 9. Gómez Ramírez, Gregorio, 10. Lucero Perabó, Hipólito, 11. Barone, Felipe, 12. Icazuriaga, Simón, 13. Ardesi, Italo, 14. Rusch, Juan I., 15. Lestard, Alfredo, 16. Pezzini, Luca, 17. Kozac, Camilo, 18. Gonzalo, Sofía, Nc. Sosa, Iván.
Final: 1. Davancens, Juan C., 2. Morgenstern, Francisco, 3. Perchivatti, Agustín, 4. Barone, Felipe, 5. Giménez, Esteban, 6. Perea, Juan, 7. Manassero, Bruno, 8. Ardesi, Italo, 9. Lucero Perabó, Hipólito, 10. Miranda, Bruno, 11. Morgenstern, Felipe, 12. Lestard, Alfredo, 13. Gómez Ramírez, Gregorio, 14. Kozac, Camilo, 15. Sosa, Iván, 16. Pezzini, Luca, 17. Gonzalo, Sofía, 18. Icazuriaga, Simón, 19. Rusch, Juan I.
OK-N JUNIOR
Valentino Manassero comenzó marcando el rumbo de la OK-N Junior. El entrerriano fue el más rápido en la clasificación, con un registro de 59.067, y luego ratificó su buen comienzo al imponerse en las dos mangas del sábado. En la primera fue escoltado por Santiago Jara y Nazareno Turrez, mientras que en la segunda Ignacio Díaz Quaglia terminó segundo y Turrez volvió a ocupar el tercer lugar.
El SuperHeat cambió el panorama. Una accidentada largada condicionó a varios de los protagonistas y Ramiro Carreira aprovechó la oportunidad para quedarse con la victoria, seguido por Nicolás Cavazzón y Manassero. Lautaro Vesprini y Agustín Robbiani completaron los cinco primeros. Detrás, varios de los pilotos que habían sido protagonistas durante las mangas quedaron relegados y debieron afrontar la Final con la necesidad de recuperar terreno.
El domingo, Santiago Jara no dejó margen para la discusión. Tomó el liderazgo desde el comienzo de la Final y dominó las 18 vueltas de punta a punta, estableciendo además el récord de vuelta en 59.350. Ramiro Carreira se ubicó segundo desde el inicio y se mantuvo como su principal perseguidor, pero no consiguió poner en riesgo el liderazgo. Jara recibió la bandera de cuadros con 2s770 de ventaja y consiguió una contundente victoria.
Uno de los candidatos a pelear por los puestos de adelante, Valentino Manassero, sufrió inconvenientes prácticamente desde el inicio de la prueba y quedó rápidamente sin posibilidades de luchar por el podio. En contrapartida, Santino Mateo logró revertir un fin de semana que había comenzado complicado. Luego del séptimo puesto en la primera manga, el 17º en la segunda y el octavo lugar en la Super Heat, avanzó en la Final hasta completar el podio detrás de Jara y Carreira. Nazareno Turrez terminó cuarto y Farid Am cerró los cinco primeros.
Pese al resultado adverso de la Final, Manassero conserva el liderazgo del campeonato con 101 puntos. Ignacio Díaz Quaglia se mantiene segundo con 86, mientras que Mateo avanzó hasta el tercer puesto con 82 unidades. Nicolás Cavazzón aparece cuarto con 81 y Jara, fortalecido por su victoria en Trenque Lauquen, ocupa el quinto lugar con 72 puntos. Con diferencias muy estrechas entre sus principales protagonistas, la OK-N Junior llegará con la pelea abierta a la definición de Baradero.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Manassero, Valentino 59.067
1ª Manga: 1. Manassero, Valentino, 2. Jara, Santiago, 3. Turrez, Nazareno, 4. Robbiani, Agustín, 5. Carreira, Ramiro, 6. Vesprini, Lautaro, 7. Mateo, Santino, 8. Bisceglia, Bruno, 9. Álvarez Storni, Mateo, 10. Fortuna, Francisco, 11. Roca, Tomás, 12. Rossotti, Pedro, 13. Cavazzón, Nicolás, 14. Am, Farid, 15. Cortés Falcón, Simón, 16. González Cono, Pedro, 17. Gómez, Bautista, 18. Vasicek, Noah, Sv. Díaz Quaglia, Ignacio.
2ª Manga: 1. Manassero, Valentino, 2. Díaz Quaglia, Ignacio, 3. Turrez, Nazareno, 4. Jara, Santiago, 5. Vesprini, Lautaro, 6. Carreira, Ramiro, 7. Cavazzón, Nicolás, 8. Am, Farid, 9. Rossotti, Pedro, 10. González Cono, Pedro, 11. Cortés Falcón, Simón, 12. Fortuna, Francisco, 13. Gómez, Bautista, 14. Álvarez Storni, Mateo, 15. Vasicek, Noah, 16. Robbiani, Agustín, 17. Mateo, Santino, Nc. Roca, Tomás, Ex. Bisceglia, Bruno.
SuperHeat: 1. Carreira, Ramiro, 2. Cavazzón, Nicolás, 3. Manassero, Valentino, 4. Vesprini, Lautaro, 5. Robbiani, Agustín, 6. Am, Farid, 7. Álvarez Storni, Mateo, 8. Mateo, Santino, 9. Cortés Falcón, Simón, 10. Jara, Santiago, 11. González Cono, Pedro, 12. Rossotti, Pedro, 13. Roca, Tomás, 14. Fortuna, Francisco, 15. Gómez, Bautista, 16. Turrez, Nazareno, Sv. Díaz Quaglia, Ignacio, Sv. Bisceglia, Bruno, Sv. Vasicek, Noah.
Final: 1. Jara, Santiago, 2. Carreira, Ramiro, 3. Mateo, Santino, 4. Turrez, Nazareno, 5. Am, Farid, 6. Cavazzón, Nicolás, 7. Díaz Quaglia, Ignacio, 8. Roca, Tomás, 9. Rossotti, Pedro, 10. Bisceglia, Bruno, 11. Álvarez Storni, Mateo, 12. González Cono, Pedro, 13. Robbiani, Agustín, 14. Gómez, Bautista, 15. Vesprini, Lautaro, 16. Fortuna, Francisco, 17. Cortés Falcón, Simón, 18. Vasicek, Noah, 19. Manassero, Valentino.
OK-N
Thiago Falivene fue quien estableció la primera referencia de la OK-N durante la jornada del sábado. Con un tiempo de 58.711, se quedó con la pole position en la clasificación y se presentó como uno de los principales protagonistas de una divisional que luego repartiría sus victorias entre distintos pilotos.
Martín Saa se impuso en la 1ª Manga, escoltado por Falivene y Juan I. Alessi. En la segunda batería apareció Martín Córdoba, quien consiguió la victoria por delante de Alessi y Falivene. El propio Córdoba prolongó su buen momento en el SuperHeat y volvió a ganar, esta vez seguido por Bautista Panetta y Salvador Echarri, mientras Agustín Pizarro ocupó la cuarta posición.
El domingo fue Panetta quien pasó definitivamente al primer plano. Córdoba tomó la punta en el comienzo de la Final, pero el piloto de Campana logró superarlo en los primeros giros y, una vez adelante, comenzó a construir su carrera. Con el paso de las vueltas, Córdoba fue perdiendo contacto con el líder, mientras Saa avanzó hasta ubicarse como su principal perseguidor. Falivene, quien había comenzado el fin de semana como referente de la divisional, sufrió problemas mecánicos y debió abandonar antes de llegar a la mitad de la competencia.
Ya en la segunda parte de las 22 vueltas, las posiciones comenzaron a estabilizarse en un circuito exigente como el de Trenque Lauquen. Saa consiguió superar a Córdoba a 8 vueltas del cierre y, desde el segundo lugar, buscó reducir la diferencia con Panetta. Sin embargo, el de Campana mantuvo el control y recibió la bandera de cuadros con 403 milésimas de ventaja sobre el piloto de General Rodríguez. Córdoba completó el podio, seguido por Alessi.
Detrás también hubo buenos trabajos de recuperación. Agustín Pizarro avanzó hasta el quinto puesto y se quedó además con el récord de vuelta de la Final, con 59.079, mientras Salvador Echarri completó la carrera en la sexta posición. Thiago Díaz fue séptimo y Jonás Gómez terminó octavo.
Con los resultados de Trenque Lauquen, Córdoba se mantiene al frente del campeonato con 121 puntos, seguido de cerca por Alessi, que suma 111. Panetta, ganador de las dos Finales disputadas hasta el momento, aparece tercero con 92 unidades, mientras Echarri ocupa el cuarto lugar con 74 y Saa avanzó al quinto puesto con 66. La definición de Baradero encontrará a los principales protagonistas todavía en carrera por la corona.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Falivene, Thiago 58.711
1ª Manga: 1. Saa, Martín, 2. Falivene, Thiago, 3. Alessi, Juan I., 4. Echarri, Salvador, 5. Córdoba, Martín, 6. Panetta, Bautista, 7. Pizarro, Agustín, 8. Rolando, Nicolás, 9. Figueroa, Francisco, 10. Manta, Valentino, 11. Gómez, Jonás, 12. González, Tiziano, Nc. Díaz, Thiago, Sv. De Vincenti, Facundo.
2ª Manga: 1. Córdoba, Martín, 2. Alessi, Juan I., 3. Falivene, Thiago, 4. De Vincenti, Facundo, 5. Saa, Martín, 6. Panetta, Bautista, 7. Manta, Valentino, 8. Echarri, Salvador, 9. Díaz, Thiago, 10. Gómez, Jonás, 11. Rolando, Nicolás, 12. Figueroa, Francisco, 13. González, Tiziano, Sv. Pizarro, Agustín.
SuperHeat: 1. Córdoba, Martín, 2. Panetta, Bautista, 3. Echarri, Salvador, 4. Pizarro, Agustín, 5. Manta, Valentino, 6. Díaz, Thiago, 7. Rolando, Nicolás, 8. Figueroa, Francisco, 9. González, Tiziano, 10. Gómez, Jonás, Nc. Alessi, Juan I., Nc. Falivene, Thiago, Sv. De Vincenti, Facundo, Sv. Saa, Martín.
Final: 1. Panetta, Bautista, 2. Saa, Martín, 3. Córdoba, Martín, 4. Alessi, Juan I., 5. Pizarro, Agustín, 6. Echarri, Salvador, 7. Díaz, Thiago, 8. Gómez, Jonás, 9. Rolando, Nicolás, 10. Figueroa, Francisco, 11. Manta, Valentino, Nc. De Vincenti, Facundo, Nc. Falivene, Thiago, Nc. González, Tiziano.
PROAM
Ricardo Mattar fue quien abrió el camino en la ProAm durante la jornada del sábado. Con un registro de 1:01.057 se quedó con la pole position en la clasificación, aunque la primera manga tuvo como vencedor a Facundo Silvestre Pereda, seguido por Maximiliano Piñeiro y Juan C. Villarroel.
Mattar recuperó el protagonismo en la 2ª Manga, donde consiguió imponerse por delante de Piñeiro y Julián Falivene. La tendencia se mantuvo en el SuperHeat: nuevamente Mattar ocupó el primer lugar, Piñeiro terminó segundo y Silvestre Pereda fue tercero. De esta manera, los principales protagonistas del sábado llegaban a la competencia decisiva con claras posibilidades de discutir la victoria.
Piñeiro tuvo una gran largada en la Final y consiguió tomar la punta en los primeros metros. Sin embargo, luego de superar la primera curva se produjo un toque con Mattar que dejó al líder retrasado y sin posibilidades de continuar en la pelea por los puestos de adelante. La situación fue aprovechada por Silvestre Pereda, quien pasó a comandar la competencia, con Mattar inmediatamente detrás.
El liderazgo de Silvestre Pereda duró poco. Ya en la segunda vuelta, Mattar consiguió superarlo y pasó al frente, para luego establecer una amplia diferencia sobre sus perseguidores. Silvestre Pereda se mantuvo en el segundo lugar durante prácticamente todo el resto de la carrera, pero cuando transitaba los metros finales sufrió una falla mecánica que lo obligó a abandonar, perdiendo un podio que parecía asegurado.
Mattar recibió primero la bandera de cuadros, aunque posteriormente fue recargado por la maniobra con Piñeiro en el comienzo de la Final y quedó clasificado detrás de este último. La sanción, sumada al abandono de Silvestre Pereda, modificó por completo el resultado definitivo y dejó la victoria en manos de Alejandro Lanigau. El neuquino fue escoltado por Agustín Catania y Mauricio Herbsonmer, quien además resultó el mejor ubicado entre los pilotos de la ProAm Master Series. Nicolás Torres y Martín Ojeda completaron los cinco primeros.
De cara a la definición, Mattar conserva el liderazgo del campeonato general de ProAm con 127 puntos, seguido por Piñeiro con 100 y Lanigau, que con la victoria obtenida en Trenque Lauquen llegó a 90. Catania ocupa el cuarto lugar con 63 y Julián Falivene es quinto con 52. Por su parte, la nueva ProAm Master Series, reservada para pilotos mayores de 40 años, tiene a Herbsonmer como líder con 74 unidades, seguido por Villarroel con 58 y Mariano Magdaleno con 47.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Mattar, Ricardo 1:01.057
1ª Manga: 1. Sivestre Pereda, Facundo, 2. Piñeiro, Maximiliano, 3. Villarroel, Juan C. (Ms), 4. Catania, Agustín, 5. Ojeda, Martín, 6. Herbsonmer, Mauricio (Ms), 7. Flaumer, Waldemar, 8. Gruat, Laureano (Ms), 9. Falivene, Julián, 10. Magdaleno, Mariano (Ms), 11. Castellani, Agustín (Ms), 12. Torres, Nicolás (Ms), 13. Albert, Marcos, Nc. Lanigau, Alejandro, Nc. Mattar, Ricardo.
2ª Manga: 1. Mattar, Ricardo, 2. Piñeiro, Maximiliano, 3. Falivene, Julián, 4. Lanigau, Alejandro, 5. Sivestre Pereda, Facundo, 6. Catania, Agustín, 7. Villarroel, Juan C. (Ms), 8. Albert, Marcos, 9. Flaumer, Waldemar, 10. Herbsonmer, Mauricio (Ms), 11. Castellani, Agustín (Ms), 12. Magdaleno, Mariano (Ms), Nc. Ojeda, Martín, Nc. Gruat, Laureano (Ms), Ex. Torres, Nicolás (Ms).
SuperHeat: 1. Mattar, Ricardo, 2. Piñeiro, Maximiliano, 3. Sivestre Pereda, Facundo, 4. Falivene, Julián, 5. Lanigau, Alejandro, 6. Catania, Agustín, 7. Herbsonmer, Mauricio (Ms), 8. Ojeda, Martín, 9. Torres, Nicolás (Ms), 10. Magdaleno, Mariano (Ms), 11. Gruat, Laureano (Ms), 12. Castellani, Agustín (Ms), 13. Villarroel, Juan C. (Ms), 14. Albert, Marcos, 15. Flaumer, Waldemar.
Final: 1. Lanigau, Alejandro, 2. Catania, Agustín, 3. Herbsonmer, Mauricio (Ms), 4. Torres, Nicolás (Ms), 5. Ojeda, Martín, 6. Albert, Marcos, 7. Flaumer, Waldemar, 8. Falivene, Julián, 9. Gruat, Laureano (Ms), 10. Villarroel, Juan C. (Ms), 11. Magdaleno, Mariano (Ms), 12. Piñeiro, Maximiliano, 13. Mattar, Ricardo, 14. Sivestre Pereda, Facundo, Nc. Castellani, Agustín (Ms).
SUDAM 125
Ticiano Corapi fue quien marcó la primera referencia de la Sudam 125 durante la jornada del sábado. Con un registro de 1:00.524 se quedó con la pole position en la clasificación, aunque las competencias posteriores mostraron distintos ganadores y fueron modificando el panorama de una divisional que tuvo numerosas alternativas a lo largo del fin de semana.
Facundo Arellano se impuso en la 1ª Manga, escoltado por Ezequiel Sala y David Álvarez. En la segunda batería apareció Francisco López para quedarse con el triunfo, seguido por Corapi y Agustín Rodríguez. El SuperHeat tuvo inicialmente a Sala como vencedor en pista, pero posteriormente fue excluido por no respetar el régimen de parque cerrado. Arellano también recibió la exclusión, en su caso como consecuencia de un toque durante la competencia. Con las sanciones aplicadas, Gennaro Mottesi quedó como ganador, seguido por Nicolás Brasesco y Rodríguez.
La exclusión de Sala tendría además una consecuencia directa sobre su participación en la Final. Tras el SuperHeat, su karting fue retirado con los neumáticos lisos colocados cuando estos debían permanecer en parque cerrado y, como consecuencia, ese juego ya no podía ser utilizado en la carrera decisiva. Sin otro juego de lisos sellados disponible, las únicas cubiertas habilitadas que tenía para disputar la Final eran las de lluvia. La alternativa era afrontar la competencia en esas condiciones o directamente no largar.
La Final tuvo a Arellano como uno de sus grandes protagonistas. La exclusión sufrida en el SuperHeat por el toque lo obligó a largar desde atrás, pero rápidamente comenzó a recuperar posiciones y fue avanzando hasta meterse en la pelea por los primeros lugares. Mottesi se mantuvo como referencia durante buena parte de la competencia, hasta que Arellano completó su avance y pasó a comandar las acciones.
La definición mantuvo a ambos separados por escaso margen. Arellano logró sostenerse adelante hasta la bandera de cuadros y coronó su recuperación con la victoria, superando a Mottesi por apenas 512 milésimas. Además, el ganador estableció el récord de vuelta de la Final, con 1:01.439. Los paraguayos Agustín Rodríguez y David Álvarez terminaron tercero y cuarto, respectivamente, mientras Mateo Teti completó los cinco primeros.
Sala, por su parte, consiguió sacar adelante una carrera en condiciones muy particulares. Obligado a utilizar neumáticos de lluvia sobre piso seco, logró completar las 18 vueltas y arribar en un destacado séptimo puesto. Esos puntos resultaron importantes para sostener el liderazgo del campeonato de cara a la última presentación del año.
Cumplido el Round #2, Sala encabeza las posiciones con 113 puntos, seguido por Corapi con 79. Arellano, fortalecido por su victoria en Trenque Lauquen, avanzó al tercer lugar con 71 unidades, mientras Rodríguez suma 70, Álvarez 69, Tomás Moyano 67 y Mottesi 63. Así, la Sudam 125 llegará a Baradero con varios protagonistas todavía involucrados en la pelea por el campeonato.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Corapi, Ticiano 1:00.524
1ª Manga: 1. Arellano, Facundo, 2. Sala, Ezequiel, 3. Álvarez, David, 4. Brasesco, Nicolás, 5. Mottesi, Gennaro, 6. Sigüenza, Joaquín, 7. Corapi, Ticiano, 8. Lage, Juan M., 9. Montelpare, Franco, 10. Rodríguez, Agustín, 11. López, Francisco, Nc. Moyano, Tomás, Ex. Teti, Mateo.
2ª Manga: 1. López, Francisco, 2. Corapi, Ticiano, 3. Rodríguez, Agustín, 4. Brasesco, Nicolás, 5. Mottesi, Gennaro, 6. Sala, Ezequiel, 7. Arellano, Facundo, 8. Teti, Mateo, 9. Álvarez, David, 10. Sigüenza, Joaquín, 11. Montelpare, Franco, 12. Lage, Juan M., Nc. Moyano, Tomás.
SuperHeat: 1. Mottesi, Gennaro, 2. Brasesco, Nicolás, 3. Rodríguez, Agustín, 4. Moyano, Tomás, 5. Teti, Mateo, 6. López, Francisco, 7. Lage, Juan M., 8. Álvarez, David, 9. Montelpare, Franco, Sv. Corapi, Ticiano, Ex. Arellano, Facundo, Ex. Sala, Ezequiel, Ex. Sigüenza, Joaquín.
Final: 1. Arellano, Facundo, 2. Mottesi, Gennaro, 3. Rodríguez, Agustín, 4. Álvarez, David, 5. Teti, Mateo, 6. Sigüenza, Joaquín, 7. Sala, Ezequiel, 8. Moyano, Tomás, 9. Lage, Juan M., Nc. López, Francisco, Nc. Montelpare, Franco, Nc. Corapi, Ticiano, Ex. Brasesco, Nicolás.
Fotos: E-Kart.com.ar / Leo Fernández
Informó: E-Kart.com.ar