RMC Buenos Aires completó el Evento #2 del Trofeo de Invierno en el Kartódromo «Ramiro Tot» de Baradero, donde cerca de 160 pilotos fueron protagonistas de la segunda fecha del certamen. El estreno oficial de la E10 Mini convirtió al domingo en una jornada histórica para el karting argentino, acompañando las definiciones de todas las categorías del fin de semana.
Ph. E-Kart.com.ar
Baradero, Buenos Aires. Luego del inicio del Trofeo de Invierno en el Kartódromo «Ciudad de Buenos Aires», RMC Buenos Aires disputó el pasado fin de semana la segunda fecha del certamen estival en el Kartódromo «Ramiro Tot» de Baradero, donde volvió a reunir un importante parque de pilotos para dar continuidad a la temporada.
Con una convocatoria cercana a los 160 competidores, el campeonato desarrolló dos jornadas de intensa actividad, luego de la tormenta que azotó al país el día viernes. El sábado estuvo reservado para las clasificaciones y mangas de las categorías Max y DD2, mientras que el domingo se incorporaron las divisionales Senior Nacional y Master Nacional, que completaron entrenamientos, clasificación, series y finales.
Pero más allá de las definiciones deportivas, el domingo quedará registrado como un día histórico para el karting argentino. La presentación oficial de la E10 Mini marcó el debut de la primera divisional de kartings eléctricos del país dentro de un campeonato nacional. La nueva categoría disputó su clasificación y su primera Final, escribiendo una página inédita para la especialidad.
Las victorias de la segunda fecha quedaron en manos de Agustín Perchivatti en Micro Max, Juan C. Davancens en Mini Max, Máximo Selles en Junior Max, Juan Ignacio Alessi en Senior Max, Julián Falivene en Master Max, Alejandro Parodi en DD2, Fausto Schioppa en Senior Nacional, Santiago Cabrera en Master Nacional y Felipe Morgenstern, quien se convirtió en el primer ganador de la historia de la E10 Mini.
Disputadas las dos primeras fechas del Trofeo de Invierno, los campeonatos extraoficiales tienen como líderes a Agustín Perchivatti en Micro Max con 184 puntos, Juan C. Davancens en Mini Max con 170, Santino Mateo en Junior Max con 162, Juan Ignacio Alessi en Senior Max con 181, Ulises Cepeda en Master Max con 145, Matías Rodríguez en DD2 con 163, Juan Cruz Gaglio en Senior Nacional con 77, Santiago Cabrera en Master Nacional con 76 y Felipe Morgenstern en la E10 Mini con 55 unidades.
La próxima presentación del Trofeo de Invierno será los días 28, 29 y 30 de agosto, cuando RMC Buenos Aires comparta escenario con RMC Grand Nationals en el Kartódromo «Ciudad de Zárate», donde se disputará la tercera fecha de ambos certámenes.
TRANSMISION OFICIAL
MICRO MAX
La categoría más pequeña del certamen ofreció, probablemente, la Final más espectacular de todo el fin de semana. La actividad había comenzado con Valentino Oliveira marcando la pole position, mientras que las mangas mostraron tres vencedores diferentes: Hipólito Lucero Perabo se quedó con la primera, Agustín Perchivatti ganó la segunda y León López hizo lo propio en la tercera, anticipando la paridad que se vería en la competencia decisiva.
Cuando el semáforo pasó a verde, Agustín Perchivatti tomó el liderazgo y rápidamente comenzó a defender la posición ante el asedio de un numeroso grupo de perseguidores. Sin lograr abrir diferencias, el líder debió sostener un ritmo muy firme para mantenerse al frente durante toda la carrera.
La pelea más intensa se desarrolló detrás suyo. A pocas vueltas del final, más de doce kartings rodaban prácticamente pegados, intercambiando posiciones de manera permanente en un compacto pelotón que no daba respiro. Mientras la disputa por los puestos de escolta se volvía cada vez más intensa, Perchivatti resistía todos los intentos desde la punta para mantenerse como referencia del lote.
Después de una Final de altísimo nivel, Agustín Perchivatti consiguió sostener el liderazgo hasta la bandera de cuadros para quedarse con una valiosa victoria. León López completó el segundo puesto e Hipólito Lucero Perabo cerró el podio, mientras que Gregorio Gómez e Iván Viscovich completaron los cinco primeros de una carrera que mantuvo la incertidumbre hasta el último giro. El triunfo le permitió además afianzarse al frente del campeonato extraoficial con 184 puntos, seguido por Lucero Perabo con 142 y López con 136 unidades.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Oliveira, Valentino 51.031
1ª Manga: 1. Lucero Perabo, Hipólito, 2. Perchivatti, Agustín, 3. Gómez, Gregorio, 4. Viscovich, Iván, 5. Poletti, Giovanni, 6. Lobato, Bastian, 7. Bertello, León, 8. Davancens, Juan S., 9. Fontana, Mateo, 10. Bolondi, Paulo, 11. Falvo, Renzo, 12. Cañizares, Manuel, 13. Oliveira, Valentino, 14. Silveira, Valentino, 15. Zabala, Francisco, 16. López, León, 17. Lestard, Alfredo, Ex. Villar, Ignacio.
2ª Manga: 1. Perchivatti, Agustín, 2. López, León, 3. Lucero Perabo, Hipólito, 4. Poletti, Giovanni, 5. Gómez, Gregorio, 6. Falvo, Renzo, 7. Lobato, Bastian, 8. Lestard, Alfredo, 9. Silveira, Valentino, 10. Villar, Ignacio, 11. Bolondi, Paulo, 12. Cañizares, Manuel, 13. Fontana, Mateo, 14. Zabala, Francisco, Nc. Davancens, Juan S., Nc. Bertello, León, Nc. Oliveira, Valentino, Sv. Viscovich, Iván.
3ª Manga: 1. López, León, 2. Perchivatti, Agustín, 3. Oliveira, Valentino, 4. Bertello, León, 5. Viscovich, Iván, 6. Villar, Ignacio, 7. Poletti, Giovanni, 8. Davancens, Juan S., 9. Gómez, Gregorio, 10. Lestard, Alfredo, 11. Lobato, Bastian, 12. Fontana, Mateo, 13. Falvo, Renzo, 14. Cañizares, Manuel, 15. Bolondi, Paulo, Sv. Lucero Perabo, Hipólito, Sv. Silveira, Valentino, Sv. Zabala, Francisco.
Final: 1. Perchivatti, Agustín, 2. López, León, 3. Lucero Perabo, Hipólito, 4. Gómez, Gregorio, 5. Viscovich, Iván, 6. Villar, Ignacio, 7. Bertello, León, 8. Fontana, Mateo, 9. Poletti, Giovanni, 10. Lestard, Alfredo, 11. Bolondi, Paulo, 12. Davancens, Juan S., 13. Silveira, Valentino, 14. Zabala, Francisco, 15. Cañizares, Manuel, 16. Falvo, Renzo, 17. Oliveira, Valentino, 18. Lobato, Bastian.
MINI MAX
La Mini Max también entregó una Final de gran nivel, aunque en este caso tuvo un claro referente desde el inicio. Francisco Morgenstern fue el más rápido en clasificación y ganó la primera manga, mientras que Juan C. Davancens respondió imponiéndose en la segunda y tercera, llegando a la carrera decisiva como uno de los principales candidatos al triunfo.
Desde el apagado del semáforo rojo, Davancens tomó el liderazgo y comenzó a marcar el ritmo de la competencia. Sin embargo, nunca consiguió escaparse. Los misioneros Francisco Morgenstern y Nicolás Huta se mantuvieron siempre a una corta distancia, presionando al líder y manteniendo abierta la lucha por la victoria durante toda la Final.
Mientras Davancens defendía con autoridad la primera posición, la disputa por los restantes lugares del podio fue permanente. Morgenstern y Huta intercambiaron posiciones en reiteradas oportunidades, protagonizando un atractivo duelo que se extendió prácticamente durante toda la competencia, sin permitir que ninguno lograra consolidarse como escolta.
Finalmente, Juan C. Davancens logró sostener el liderazgo de punta a punta para quedarse con la victoria. Francisco Morgenstern prevaleció en el duelo por el segundo puesto, mientras que Nicolás Huta completó el podio luego de otra muy buena actuación. Con este resultado, Davancens se afianzó al frente del campeonato extraoficial con 170 puntos, seguido por Francisco Morgenstern con 152, mientras que Felipe Morgenstern ocupa la tercera posición con 114 unidades.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Morgenstern, Francisco 48.667
1ª Manga: 1. Morgenstern, Francisco, 2. Davancens, Juan C., 3. Huta, Nicolás, 4. Barone, Felipe, 5. Morgenstern, Felipe, 6. Perea, Juan, 7. Peiren, Matías, 8. Manassero, Bruno, 9. Trovero, Atilio, 10. Reverter, Francisco, 11. Cabarcos, Benjamín, 12. Kairuz, Fracisco, 13. Deramo, Alvaro, 14. Stefani, Galo, 15. Minervino, Lorenzo, 16. Fichera, Mateo.
2ª Manga: 1. Davancens, Juan C., 2. Morgenstern, Francisco, 3. Perea, Juan, 4. Morgenstern, Felipe, 5. Huta, Nicolás, 6. Trovero, Atilio, 7. Reverter, Francisco, 8. Cabarcos, Benjamín, 9. Peiren, Matías, 10. Deramo, Alvaro, 11. Stefani, Galo, 12. Minervino, Lorenzo, 13. Kairuz, Fracisco, 14. Barone, Felipe, 15. Manassero, Bruno, Nc. Fichera, Mateo.
3ª Manga: 1. Davancens, Juan C., 2. Morgenstern, Francisco, 3. Barone, Felipe, 4. Huta, Nicolás, 5. Reverter, Francisco, 6. Morgenstern, Felipe, 7. Perea, Juan, 8. Manassero, Bruno, 9. Fichera, Mateo, 10. Stefani, Galo, 11. Deramo, Alvaro, 12. Cabarcos, Benjamín, 13. Kairuz, Fracisco, 14. Minervino, Lorenzo, 15. Trovero, Atilio, Sv. Peiren, Matías.
Final: 1. Davancens, Juan C., 2. Morgenstern, Francisco, 3. Huta, Nicolás, 4. Barone, Felipe, 5. Reverter, Francisco, 6. Cabarcos, Benjamín, 7. Morgenstern, Felipe, 8. Trovero, Atilio, 9. Manassero, Bruno, 10. Perea, Juan, 11. Fichera, Mateo, 12. Peiren, Matías, 13. Kairuz, Fracisco, 14. Deramo, Alvaro, 15. Stefani, Galo, 16. Minervino, Lorenzo.
JUNIOR MAX
La Junior Max volvió a entregar una de las finales más disputadas del fin de semana. Ian Taborda había comenzado la actividad marcando la pole position, mientras que las mangas repartieron sus victorias entre los dos grandes protagonistas de la categoría. El santafesino Santino Mateo ganó la primera y la tercera, en tanto que el pampeano Ian Taborda se quedó con la segunda, anticipando una definición muy pareja para el domingo.
Desde el inicio de la Final, Mateo y Taborda volvieron a encontrarse al frente del pelotón. El piloto santafesino tomó el liderazgo, pero en ningún momento consiguió despegarse de su rival. Vuelta tras vuelta, ambos mantuvieron un intenso mano a mano por la punta, sin que ninguno pudiera establecer una diferencia sobre el otro.
Mientras los dos líderes concentraban toda la atención en esa cerrada disputa, el bonaerense Máximo Selles transitaba la competencia en una solitaria tercera colocación, manteniéndose a la expectativa de cualquier alternativa. Esa oportunidad llegó cuando restaba apenas una vuelta para el final. Un toque entre Mateo y Taborda terminó modificando el desenlace de la carrera y dejó el camino libre para que Selles heredara el liderazgo.
El piloto bonaerense no desaprovechó la oportunidad y recibió primero la bandera de cuadros para quedarse con la victoria. Santino Mateo consiguió completar la carrera en la segunda posición, mientras que Valentino Manassero ascendió al tercer escalón del podio. Pese a no poder redondear el triunfo, Mateo pasó a liderar el campeonato extraoficial con 162 puntos, seguido por Ian Taborda con 155, dejando planteada una lucha muy ajustada por la punta del Trofeo de Invierno.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Taborda, Ian 45.522
1ª Manga: 1. Mateo, Santino, 2. Diamante, Valentino, 3. Taborda, Ian, 4. Am, Farid, 5. Selles, Máximo, 6. Di Felice, Felipe, 7. Galeano, Sebastián, 8. Álvarez Storni, Mateo, 9. Alarcón, Pedro, 10. Bustos, Elías, 11. García, Lautaro, 12. Vasicek, Noha, 13. Reyes, Pedro, 14. Manassero, Valentino, 15. Tacchella, Pablo, 16. Gómez, Bautista, 17. Liparoti, Santino, 18. Gaona, Augusto, 19. Méndez, Isidro.
2ª Manga: 1. Taborda, Ian, 2. Mateo, Santino, 3. Diamante, Valentino, 4. Selles, Máximo, 5. Manassero, Valentino, 6. Galeano, Sebastián, 7. Reyes, Pedro, 8. Alarcón, Pedro, 9. Vasicek, Noha, 10. Gómez, Bautista, 11. Tacchella, Pablo, 12. Di Felice, Felipe, 13. Méndez, Isidro, 14. Liparoti, Santino, 15. Bustos, Elías, 16. Gaona, Augusto, 17. Álvarez Storni, Mateo, 18. García, Lautaro, 19. Am, Farid.
3ª Manga: 1. Mateo, Santino, 2. Taborda, Ian, 3. Manassero, Valentino, 4. Diamante, Valentino, 5. Galeano, Sebastián, 6. Selles, Máximo, 7. Am, Farid, 8. Gómez, Bautista, 9. Reyes, Pedro, 10. Vasicek, Noha, 11. Álvarez Storni, Mateo, 12. Alarcón, Pedro, 13. Tacchella, Pablo, 14. Bustos, Elías, 15. Liparoti, Santino, 16. Méndez, Isidro, 17. Gaona, Augusto, Nc. Di Felice, Felipe, Nc. García, Lautaro.
Final: 1. Selles, Máximo, 2. Mateo, Santino, 3. Álvarez Storni, Mateo, 4. Am, Farid, 5. Manassero, Valentino, 6. Galeano, Sebastián, 7. García, Lautaro, 8. Tacchella, Pablo, 9. Taborda, Ian, 10. Di Felice, Felipe, 11. Gómez, Bautista, 12. Méndez, Isidro, 13. Reyes, Pedro, 14. Bustos, Elías, 15. Liparoti, Santino, Nc. Diamante, Valentino, Nc. Alarcón, Pedro, Ex. Gaona, Augusto, Ex. Vasicek, Noha.
SENIOR MAX
La Senior Max volvió a tener en Juan Ignacio Alessi a su principal referente. El piloto rionegrino comenzó el fin de semana mostrando un gran nivel al quedarse con dos de las tres mangas clasificatorias, mientras que la restante fue para Martín Saa. Con esos resultados, el líder del campeonato llegó a la Final como el gran candidato al triunfo.
Cuando se puso en marcha la competencia decisiva, Alessi no dejó lugar para las dudas. Tomó rápidamente el liderazgo y comenzó a imponer un ritmo que le permitió controlar la carrera de principio a fin, sin dar oportunidades a sus perseguidores para intentar el sobrepaso.
Detrás del líder, la lucha se centró por las restantes posiciones del podio. El mendocino Francisco Figueroa protagonizó una gran remontada luego de avanzar desde atrás hasta alcanzar la segunda colocación, mientras que el bonaerense Valentino Manta también construyó una sólida competencia para asegurarse el tercer escalón del podio. De esta manera se repitió el podio de la primera fecha.
Con una victoria conseguida de punta a punta y sin sobresaltos, Juan Ignacio Alessi consolidó su liderazgo en el campeonato extraoficial, donde ahora suma 181 puntos. Francisco Figueroa se mantiene como escolta con 134 unidades, mientras que Valentino Manta ocupa la tercera posición con 131, manteniéndose ambos como los principales perseguidores del piloto rionegrino tras completarse la segunda fecha del Trofeo de Invierno.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Panetta, Bautista 44.627
1ª Manga: 1. Saa, Martín, 2. Panetta, Bautista, 3. Manta, Valentino, 4. Díaz Quaglia, Ignacio, 5. Alessi, Juan I., 6. Figueroa, Francisco, 7. Rolando, Nicolás, 8. Falivene, Thiago, 9. Manzione, Isidro , 10. Carreira, Ramiro, 11. Kara, Matías, 12. Roca, Tomás, 13. Álvarez, David, 14. Nietzel, Joaquín, 15. Pizarro, Agustín, 16. Cipollone, Mateo, 17. Echarri, Salvador, 18. Pedrozo, Guadalupe, 19. Gómez, Jonás, 20. Burgio, Gonzalo, 21. Prieto, Andrés, 22. Alessio, Pedro.
2ª Manga: 1. Alessi, Juan I., 2. Panetta, Bautista, 3. Saa, Martín, 4. Manta, Valentino, 5. Figueroa, Francisco, 6. Falivene, Thiago, 7. Roca, Tomás, 8. Gómez, Jonás, 9. Carreira, Ramiro, 10. Burgio, Gonzalo, 11. Nietzel, Joaquín, 12. Manzione, Isidro , 13. Echarri, Salvador, 14. Pedrozo, Guadalupe, 15. Díaz Quaglia, Ignacio, 16. Cipollone, Mateo, 17. Kara, Matías, 18. Álvarez, David, 19. Pizarro, Agustín, 20. Prieto, Andrés, Nc. Rolando, Nicolás, Nc. Alessio, Pedro.
3ª Manga: 1. Alessi, Juan I., 2. Manta, Valentino, 3. Panetta, Bautista, 4. Falivene, Thiago, 5. Saa, Martín, 6. Carreira, Ramiro, 7. Figueroa, Francisco, 8. Díaz Quaglia, Ignacio, 9. Manzione, Isidro , 10. Echarri, Salvador, 11. Burgio, Gonzalo, 12. Kara, Matías, 13. Rolando, Nicolás, 14. Pizarro, Agustín, 15. Roca, Tomás, 16. Álvarez, David, 17. Cipollone, Mateo, 18. Prieto, Andrés, 19. Pedrozo, Guadalupe, Nc. Nietzel, Joaquín, Sv. Gómez, Jonás, Sv. Alessio, Pedro.
Final: 1. Alessi, Juan I., 2. Figueroa, Francisco, 3. Manta, Valentino, 4. Panetta, Bautista, 5. Saa, Martín, 6. Falivene, Thiago, 7. Díaz Quaglia, Ignacio, 8. Pizarro, Agustín, 9. Roca, Tomás, 10. Gómez, Jonás, 11. Burgio, Gonzalo, 12. Manzione, Isidro , 13. Rolando, Nicolás, 14. Echarri, Salvador, 15. Álvarez, David, 16. Kara, Matías, 17. Pedrozo, Guadalupe, 18. Alessio, Pedro, 19. Nietzel, Joaquín, 20. Prieto, Andrés, 21. Cipollone, Mateo, 22. Carreira, Ramiro.
MASTER MAX
La Master Max volvió a tener en el zarateño Julián Falivene al gran protagonista del fin de semana. Luego de quedarse con la pole position y ganar las tres mangas clasificatorias, llegó a la Final como el principal candidato y terminó ratificando todo lo mostrado durante la etapa previa.
En la carrera decisiva, Falivene tomó el liderazgo desde el inicio. Durante la primera mitad de la competencia, el marplatense Ulises Cepeda se mantuvo a una corta diferencia, inquietando al líder y evitando que pudiera escaparse en los primeros giros.
Sin embargo, con el correr de las vueltas, el piloto de Zárate comenzó a imponer un ritmo cada vez más contundente. La diferencia fue creciendo paulatinamente hasta permitirle transitar con tranquilidad el tramo final de la Final y quedarse con una victoria de punta a punta.
La pelea más intensa quedó reservada para el tercer escalón del podio. Leandro Iglesias, Damián Galgani y el santafesino Martín Ferrero protagonizaron una cerrada disputa durante buena parte de la competencia. En pista, Iglesias cruzó tercero, pero un recargo por trompa modificó la clasificación definitiva y dejó esa posición en manos de Ferrero. Con este resultado, Ulises Cepeda conservó el liderazgo del campeonato extraoficial con 145 puntos, mientras que Julián Falivene redujo diferencias y quedó como escolta con 126 unidades.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Falivene, Julián 45.546
1ª Manga: 1. Falivene, Julián, 2. Bonvin, Matías, 3. Iglesias, Leandro, 4. Cepeda, Ulises, 5. Palumbo, Gustavo, 6. Escalera, Gonzalo, 7. Galgani, Damián, 8. Ferrero, Martín, 9. Nietzel, Juan M., 10. Adorno, Pablo, 11. Ibáñez, Adolfo, 12. De Lucca, Gabriel, 13. Castellani, Agustín.
2ª Manga: 1. Falivene, Julián, 2. Cepeda, Ulises, 3. De Lucca, Gabriel, 4. Escalera, Gonzalo, 5. Galgani, Damián, 6. Adorno, Pablo, 7. Ferrero, Martín, 8. Castellani, Agustín, 9. Nietzel, Juan M., 10. Iglesias, Leandro, Nc. Bonvin, Matías, Sv. Ibáñez, Adolfo, Sv. Palumbo, Gustavo.
3ª Manga: 1. Falivene, Julián, 2. Adorno, Pablo, 3. De Lucca, Gabriel, 4. Galgani, Damián, 5. Cepeda, Ulises, 6. Iglesias, Leandro, 7. Ibáñez, Adolfo, 8. Ferrero, Martín, 9. Palumbo, Gustavo, 10. Nietzel, Juan M., 11. Bonvin, Matías, 12. Castellani, Agustín, Sv. Escalera, Gonzalo.
Final: 1. Falivene, Julián, 2. Cepeda, Ulises, 3. Ferrero, Martín, 4. Galgani, Damián, 5. Bonvin, Matías, 6. Ibáñez, Adolfo, 7. Escalera, Gonzalo, 8. Iglesias, Leandro, 9. Palumbo, Gustavo, 10. Castellani, Agustín, 11. Nietzel, Juan M., Nc. De Lucca, Gabriel, Ex. Adorno, Pablo.
DD2
La DD2 tuvo un desarrollo muy diferente al que se insinuaba después de la actividad del sábado. El campeón Matías Rodríguez había dominado la clasificación y las tres mangas, mientras que Franco Mica aparecía como su principal rival para la Final. Sin embargo, la competencia decisiva cambió de rumbo apenas se apagó el semáforo rojo.
En los primeros metros de carrera, un toque entre Rodríguez y Mica dejó fuera de escena a los dos grandes candidatos. El líder del campeonato quedó muy retrasado en el clasificador, mientras que Mica recibió un recargo de 30 segundos, una sanción que terminó relegándolo a las últimas posiciones de la clasificación definitiva.
Esa situación fue aprovechada por el porteño Alejandro Parodi, quien heredó el liderazgo y no dejó escapar la oportunidad. Con un ritmo sólido y sin cometer errores, fue construyendo diferencias sobre sus perseguidores para controlar la competencia hasta la bandera de cuadros.
A sus 60 años, Parodi completó un domingo memorable al conseguir su primera victoria de la temporada, dejando en claro que continúa plenamente vigente y que será uno de los protagonistas en la pelea por los primeros puestos. Pese al retraso sufrido en la Final, Matías Rodríguez conservó el liderazgo del campeonato extraoficial con 163 puntos, seguido por Franco Mica con 111, mientras que Alejandro Parodi dio un importante salto en las posiciones tras su triunfo en Baradero.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Rodríguez, Matías 44.912
1ª Manga: 1. Rodríguez, Matías, 2. Mica, Franco, 3. Parodi, Alejandro, 4. Lara, Nicolás, 5. Martínez, Alexis, 6. Nietzel, Juan M., 7. Angio, Simón, Sv. Viglietti, Eduardo, Sv. Cotignola, Nicolás.
2ª Manga: 1. Rodríguez, Matías, 2. Mica, Franco, 3. Parodi, Alejandro, 4. Cotignola, Nicolás, 5. Martínez, Alexis, 6. Lara, Nicolás, 7. Nietzel, Juan M., 8. Angio, Simón, Nc. Viglietti, Eduardo.
3ª Manga: 1. Rodríguez, Matías, 2. Parodi, Alejandro, 3. Mica, Franco, 4. Nietzel, Juan M., 5. Martínez, Alexis, 6. Lara, Nicolá, 7. Cotignola, Nicolás, 8. Angio, Simón, 9. Viglietti, Eduardo.
Final: 1. Parodi, Alejandro, 2. Cotignola, Nicolás, 3. Nietzel, Juan M., 4. Martínez, Alexis, 5. Rodríguez, Matías, 6. Angio, Simón, 7. Mica, Franco, Sv. Viglietti, Eduardo, Sv. Lara, Nicolás.
SENIOR NACIONAL
Con 35 pilotos en pista, la Senior Nacional volvió a transformarse en una de las categorías más numerosas del fin de semana. Juan Cartolano fue el más rápido en clasificación, pero la serie única quedó en poder de Juan Cruz Gaglio, por delante del propio Cartolano y Axel Zapata, dejando abierta una Final con varios candidatos al triunfo.
La carrera decisiva comenzó con Cartolano tomando el liderazgo, seguido muy de cerca por Zapata, quien se mantuvo soldado a su paragolpes durante los primeros giros. La presión fue constante hasta que Zapata encontró el espacio para concretar el sobrepaso y pasar al frente del pelotón.
Sin embargo, la definición cambió apenas se cumplía el primer tercio de la Final. Cartolano intentó recuperar el liderazgo y ambos protagonizaron un toque. Mientras Cartolano pudo continuar en carrera, Zapata sufrió daños en el escape que lo obligaron a abandonar cuando marchaba al frente de la competencia.
La alternativa fue aprovechada por el escobarense Fausto Schioppa, que venía tercero siguiendo de cerca las acciones. Con el camino despejado, tomó el liderazgo y se encaminó hacia un contundente triunfo, consiguiendo una victoria que se le venía negando en la categoría. Ciro Carmona completó otro gran fin de semana al finalizar segundo, mientras que Juan Cruz Gaglio cerró el podio y pasó a liderar el campeonato extraoficial con 77 puntos. Detrás suyo quedaron Juan Cartolano y Fausto Schioppa, ambos con 61 unidades, aunque el piloto de Escobar ocupa el tercer puesto por haber conseguido una victoria.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Cartolano, Juan 44.963
Serie Unica: 1. Gaglio, Juan C., 2. Cartolano, Juan, 3. Zapata, Axel, 4. Schioppa, Fausto, 5. Orchese, Nicolás, 6. Díaz López, Juan, 7. Quinones, Lucas, 8. Carmona, Ciro, 9. Sgrablich, Benjamín, 10. Catalano, Matías, 11. Cóccaro, Franco, 12. Villa, Valentín, 13. Pretto, Diego, 14. Ambrosetti, Manuel, 15. Biondo, Donato, 16. Torrillate, Valentino, 17. Vozza, Santino, 18. Vidal, Bautista, 19. Sauco, Juan P., 20. Garay, Tiziano, 21. Leunda, Matías, 22. Vidal, Juan M., 23. Tentoni, Danilo, 24. Miranda, Facundo, 25. González, Valentino, 26. Becerra, Valentín, 27. Dago, Fortunato, 28. Trani, Giuliano, 29. Urfini, Juan, 30. Gómez, Cristóbal, 31. Urtubey, Lucas, 32. Benigni, Ignazio, Nc. Funes, Valentina, Sv. Destefanis, Catalina, Ex. Forconi, Nicolás.
Final: 1. Schioppa, Fausto, 2. Carmona, Ciro, 3. Gaglio, Juan C., 4. Orchese, Nicolás, 5. Quinones, Lucas, 6. Biondo, Donato, 7. Cóccaro, Franco, 8. Díaz López, Juan, 9. Trani, Giuliano, 10. Catalano, Matías, 11. González, Valentino, 12. Garay, Tiziano, 13. Sauco, Juan P., 14. Urtubey, Lucas, 15. Tentoni, Danilo, 16. Ambrosetti, Manuel, 17. Miranda, Facundo, 18. Pretto, Diego, 19. Sgrablich, Benjamín, 20. Gómez, Cristóbal, 21. Urfini, Juan, 22. Becerra, Valentín, 23. Vidal, Bautista, 24. Villa, Valentín, 25. Dago, Fortunato, 26. Torrillate, Valentino, 27. Funes, Valentina, 28. Leunda, Matías, Nc. Zapata, Axel, Nc. Vozza, Santino, Nc. Vidal, Juan M., Nc. Forconi, Nicolás, Sv. Benigni, Ignazio, Sv. Destefanis, Catalina, Ex. Cartolano, Juan.
MASTER NACIONAL
La Master Nacional entregó una de las definiciones más ajustadas de la jornada. Santiago Cabrera había sido el más veloz en clasificación, aunque la serie única quedó en manos de Marcos Martínez, dejando planteada una Final con dos claros aspirantes a la victoria.
En la competencia decisiva fue justamente Martínez quien tomó el liderazgo en los primeros metros. Sin embargo, el uruguayo Santiago Cabrera no tardó en encontrar el momento para concretar el sobrepaso y pasar a comandar las acciones, con la intención de construir una diferencia que le permitiera controlar la carrera.
Pero esa ventaja nunca llegó. Martínez se mantuvo siempre muy cerca del líder, presionándolo durante toda la Final y obligando a Cabrera a defender la primera posición hasta la misma bandera de cuadros. La exigencia fue permanente y el uruguayo no tuvo margen para cometer el más mínimo error.
Mientras tanto, Franco Gagliardi fue el gran protagonista de la segunda mitad de la carrera. Con un ritmo muy sólido comenzó a descontar diferencias sobre los dos punteros y logró acercarse de manera considerable. Si bien no le alcanzó para meterse de lleno en la pelea por la victoria, sí terminó asegurando el tercer escalón del podio. Con este resultado, Santiago Cabrera pasó a liderar el campeonato extraoficial con 76 puntos, seguido por Nicolás Lawler con 63 y Martín Domínguez con 60 unidades, luego de completarse la segunda fecha del Trofeo de Invierno.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Cabrera, Santiago 46.111
Serie Unica: 1. Martínez, Marcos, 2. Cabrera, Santiago, 3. Gagliardi, Franco, 4. Lawler, Nicolás, 5. Stratievsky, Ariel, 6. Constanzo, Facundo, 7. Marzano, Facundo, 8. Villa, Darío, 9. Brust, Julio, 10. Pasquinelli, Pablo, Nc. Domínguez, Martín, Nl. Arriola, Braian.
Final: 1. Cabrera, Santiago, 2. Martínez, Marcos, 3. Gagliardi, Franco, 4. Domínguez, Martín, 5. Villa, Darío, 6. Brust, Julio, 7. Marzano, Facundo, 8. Constanzo, Facundo, 9. Pasquinelli, Pablo, 10. Lawler, Nicolás, Nc. Stratievsky, Ariel, Sv. Arriola, Braian.
E10 MINI
El Evento #2 del Trofeo de Invierno quedará registrado como un fin de semana histórico para el karting argentino. En Baradero se produjo el estreno oficial de la E10 Mini, la primera divisional de kartings eléctricos incorporada a un campeonato nacional, abriendo una nueva alternativa para el desarrollo de la actividad y dando el primer paso hacia una tecnología que ya tiene presencia en los principales escenarios internacionales.
Un total de 12 pilotos formaron parte de esta presentación inaugural, convirtiéndose en los primeros protagonistas de una categoría que ya comenzó a otorgar puntos para el hándicap de la RMC Final Argentina, donde estará en juego un cupo para representar al país en la IRMC Grand Finals de Portugal.
Más allá de la novedad tecnológica, la experiencia dejó un saldo ampliamente positivo. Los pilotos destacaron el funcionamiento de los motores eléctricos y el comportamiento de los nuevos chasis, especialmente desarrollados para esta modalidad. A diferencia de los kartings tradicionales, estas unidades incorporan un diseño específico que permite alojar los paquetes de baterías a ambos lados de la butaca, modificando la distribución de pesos y ofreciendo sensaciones distintas en la conducción.
En lo deportivo, Felipe Morgenstern dejó en claro desde el comienzo que era el principal candidato. El piloto fue el más rápido en clasificación, ganó la serie única y luego dominó la Final de punta a punta, sin darle posibilidades a sus rivales para discutirle la victoria.
La competencia tuvo un desarrollo lineal en sus primeras posiciones. Mauro Ramírez se mantuvo como escolta durante gran parte de la carrera y aseguró el segundo puesto, mientras que Benjamín Cabarcos completó el podio. Detrás de ellos arribaron Antonio Ramires y León López, completando los cinco primeros de la primera Final oficial de la E10 Mini.
Con este resultado, Felipe Morgenstern se convirtió en el primer ganador de la historia de la categoría y también en el primer líder de su campeonato extraoficial con 55 puntos. Mauro Ramírez, con 38, y Benjamín Cabarcos, con 34, aparecen como sus principales perseguidores tras un estreno que marcó el nacimiento de una nueva alternativa para el karting argentino y el inicio de un camino que tendrá continuidad en las próximas fechas del Trofeo de Invierno.
RESULTADOS OFICIALES
Clasificación: 1. Morgenstern, Felipe 48.683
Serie Unica: 1. Morgenstern, Felipe, 2. Lestard, Alfredo, 3. Ramírez, Mauro, 4. Ramires, Antonio, 5. Cabarcos, Benjamín, 6. Rein, Benjamín, 7. López, León, 8. Gómez Ramírez, Gregorio, 9. Puchick, Felipe, 10. Perchivatti, Agustin, 11. Majer, Valentino, Nc. Gubert Kluppel, Bernardo.
Final: 1. Morgenstern, Felipe, 2. Ramírez, Mauro, 3. Cabarcos, Benjamín, 4. Ramires, Antonio, 5. López, León, 6. Perchivatti, Agustin, 7. Gómez Ramírez, Gregorio, 8. Rein, Benjamín, 9. Gubert Kluppel, Bernardo, 10. Lestard, Alfredo, 11. Puchick, Felipe, 12. Majer, Valentino.
Fotos: E-Kart.com.ar
Textos: E-Kart.com.ar