El Kart del Oeste Bonaerense pone primera en la temporada 2026 con la disputa del Apertura en el kartódromo “Ciudad de Trenque Lauquen”, en un campeonato que llega con cambios reglamentarios, nuevas categorías y la implementación del hándicap ROTAX rumbo a la Gran Final Argentina.
Ph. Bruno Zaccarello
Trenque Lauquen, Buenos Aires. El calendario 2026 del Kart del Oeste comienza a transitar la cuenta regresiva para el inicio de sus actividades, en un año que llega con importantes cambios y que promete desde la antesala un altísimo nivel de pilotos y equipos.
Este próximo fin de semana el KDO disputará la fecha inaugural del campeonato Apertura en el Kartódromo “Ciudad de Trenque Lauquen”, con interesantes novedades desde lo organizativo que buscan impulsar y proyectar la actividad kartista hacia los máximos estándares de competencia.
Entre las principales novedades que presenta el KDO para este 2026 se destaca la entrega del hándicap ROTAX en sus categorías, premiando así a los máximos exponentes con la posibilidad de acceder a la Gran Final ROTAX Argentina. Esta iniciativa posiciona al certamen en un lugar de privilegio y genera una convocatoria significativa de pilotos que buscarán asegurarse ese puntaje de relevancia para acceder a una de las pruebas más importantes del año para el kart argentino.
Otro de los puntos destacados en esta previa es la expansión de la motorización ROTAX en las categorías menores, replicando el trabajo iniciado por la organización durante el último año y que ha acelerado el crecimiento del parque en las series mayores. De esta manera, el KDO promueve un crecimiento sostenido en todas sus divisionales, afianzándose a su vez como uno de los campeonatos más relevantes de la zona centro de la Argentina.
Para esta temporada entrará en vigencia la categoría RECREATIVA, destinada a pequeños de 4 a 6 años sin experiencia, con el objetivo de que los incipientes pilotos puedan girar y sumar experiencia en el manejo del kart, aprendiendo los primeros conceptos técnicos y conductivos con el acompañamiento de sus familias y las indicaciones de pilotos que hoy integran el KDO.
Además, desde el inicio de este certamen Apertura se integrará la divisional MICRO utilizando la motorización ROTAX, reemplazando a la categoría Escuela. A su vez, la divisional JUNIOR dejará de utilizar los impulsores 2T empleados hasta la pasada temporada, adoptando también motores ROTAX.
En cuanto a las categorías MENORES y SENIOR, mantendrán su formato al igual que la 250cc PESADOS, acentuando la posibilidad de mostrar un crecimiento notable de participantes luego de la experiencia capitalizada a lo largo del 2025.
El formato de competencia para cada especialidad será similar al utilizado en las últimas temporadas, contemplando entrenamientos durante la jornada del sábado y el desarrollo de pruebas libres, clasificación y competencias a lo largo del domingo.
Sin dudas, el Kart del Oeste inicia una temporada con muchos cambios y marcadas expectativas en torno a la proyección del certamen, generando una interesante convocatoria previa a esta fecha inicial que promete seguir en aumento con la llegada de nuevos nombres.
Informó: Prensa KDO