Santino Mateo sostuvo el liderazgo de Old School Junior tras una Fecha #6 que lo tuvo como protagonista desde la pole position. En Baradero, el piloto de Wheelwright formó dupla recíproca con Enzo Minicucci Candussi en el compromiso especial de la Champion Cup con pilotos invitados.
Baradero, Buenos Aires. El Kartódromo «Ramiro Tot» de Baradero recibió el pasado fin de semana a Santino Mateo para una nueva presentación dentro de la Champion Cup de IAME Series Argentina. El piloto de Wheelwright, Santa Fe, llegó a la Fecha #6 como líder en Old School Junior y afrontó la competencia especial junto a Enzo Minicucci Candussi: Santino fue titular en su divisional habitual e invitado de su compañero en OKN Junior.
La actividad oficial del sábado tuvo un comienzo inmejorable para Mateo. Al momento de clasificar, logró quedarse con la pole position. En el Sprint, la partida con grilla invertida lo alejó de la punta, pero se mantuvo durante varios giros en medio de una intensa lucha dentro del pelotón, hasta que un incidente terminó condicionando sus posibilidades. El clasificador oficial lo ubicó en el P13, con una vuelta menos.
Tras completar esa primera parte del programa, Santino explicó lo sucedido y puso también sus expectativas en la actuación de su compañero: “Arrancamos muy bien el fin de semana, clasificando 1°, pero lamentablemente, el Sprint se complicó. Veníamos 4° en una carrera muy peleada y nos chocaron. Quedamos tirados sin poder terminar. Por suerte no se rompió nada grave en el auto, quedó entero para encarar la final del domingo. Tengo expectativas muy buenas con nuestro invitado porque sé que tiene un gran potencial para girar en punta y pelear adelante”.
La segunda parte de la jornada quedó en manos de los invitados. Minicucci Candussi ocupó el P7 en la clasificación y posteriormente consiguió el P8 en el Sprint, aportando los primeros resultados de su participación junto a Mateo en Old School Junior.
El domingo, Santino partió decidido a aprovechar su lugar de privilegio. Con una buena largada consiguió asumir el liderazgo de la Final y logró mantenerse al margen de los roces que marcaron los primeros metros. Sin embargo, durante el giro inicial perdió el control de su karting y salió de pista. Pudo retornar al trazado, mientras la competencia fue neutralizada para permitir el retiro de los vehículos que habían quedado detenidos sobre la pista. Una vez reanudada la carrera, Mateo buscó recuperar el terreno perdido avanzando en el pelotón, pero posteriormente las autoridades determinaron su exclusión por no respetar el procedimiento de Slow.
Al referirse a esa Final, el santafesino señaló antes de conocer la sanción: “En la final de titulares de la Old no pudimos terminar como queríamos. En la primera vuelta, en la primera cabecera, venía en la punta, tuve un problema con los frenos y se bloqueó el auto. Nos fuimos afuera, volvimos a la pista e intentamos recuperarnos, pero ya no podíamos hacer mucho”.
Todavía quedaba una instancia importante para la dupla. En la Final de invitados de Old School Junior, Minicucci Candussi alcanzó el P2, sumando puntos importantes para Mateo. “Enzo se mandó un carrerón. Quedó en P2 y sumó puntos valiosísimos para mi campeonato. Ahora me toca a mí subirme a su karting para la final de su categoría y devolverle el favor”, destacó Santino antes de afrontar su última competencia del evento.
Precisamente, la participación de Mateo como invitado de Minicucci Candussi en OKN Junior dejó otro saldo destacado. Allí consiguió la pole position en la clasificación, se impuso en el Sprint y completó la Final en el P5, aportando también puntos a la campaña de su compañero.
Antes de despedirse de Baradero, Mateo dedicó un reconocimiento especial a quien compartió con él esta fecha y a quienes acompañan su campaña: “Quiero agradecer de corazón a Enzo Minicucci Candussi por correr conmigo esta fecha e invitarme a formar dupla con él en su clase. Formamos una buena dupla. Como siempre quiero agradecer a mi papá y a mi mamá, a mi hermano, a mis abuelos, a toda mi familia, a todo el equipo Milla Kart, a Matías Milla, a mi mecánico Charly, a mi motorista Flavio Di Stante y a toda la gente de Wheelwright que siempre me apoya”.
A pesar de las complicaciones que limitaron sus posibilidades en las competencias como titular, Santino Mateo dejó Baradero manteniéndose en el P1 de Old School Junior, ahora con 301 puntos. Antes de afrontar el cierre de la Etapa Regular de la Champion Cup, previsto para el 3 y 4 de octubre en escenario a confirmar, tendrá otro importante compromiso: la Final IAME Argentina, que se disputará del 4 al 6 de septiembre, también con escenario por definir.
Ph. Prensa E-Kart
Informó: E-Kart Virtual Press