Andrés Prieto completó un exigente fin de semana en Sunchales. El santafecino rescató aspectos positivos en Senior Max durante el Evento #2 de RMC Grand Nationals. Logró avances en el rendimiento a pesar de contratiempos en competencia.
Sunchales, Santa Fe. Andrés Prieto afrontó el Evento #2 de RMC Grand Nationals, disputado el pasado fin de semana en el Kartódromo “Sudamericano” de Sunchales, formando parte de la clase Senior Max. El piloto de Santa Fe Capital transitó una presentación con distintos contratiempos, pero también con avances en ritmo que le permitieron seguir sumando dentro del certamen.
La actividad del sábado comenzó con una clasificación en la que se ubicó en el P6, en una jornada donde el objetivo principal fue encontrar mejores referencias de rendimiento. En la primera manga logró avanzar en pista hasta el P3, mostrando una importante mejora en los tiempos, aunque un recargo lo relegó al P6 en el clasificador oficial. En la segunda competencia, una largada complicada y un posterior incidente lo obligaron a abandonar antes de completar el total de vueltas.
Al analizar lo sucedido, explicó: “El arranque del fin de semana fue un poco complicado, pero en cuanto a tiempos y experiencia sumamos bastante. En la clasificación quedamos en el P6, aunque por algunos errores perdimos unas décimas que después pudimos recuperar”.
Luego agregó: “En la primera manga logramos mejorar mucho el ritmo, bajando casi seis décimas con respecto a la clasificación, y terminamos en pista en el P3, pero un recargo nos dejó finalmente en el P6”. Y completó: “En la segunda manga no tuvimos una buena largada, el karting se ahogó y perdí varias posiciones. Después hubo un choque que no me permitió continuar, así que no pudimos completar esa carrera. Vamos a tratar de mejorar las posiciones en la manga 3 y largar lo más adelante posible en la Final.”
El domingo se centró en recuperar terreno y continuar con el desarrollo del karting que había sido dañado en la segunda manga del sábado. Durante el entrenamiento matutino, el equipo trabajó intensamente sobre el chasis, logrando mejoras significativas en los tiempos de referencia. Sin embargo, en la tercera manga un nuevo incidente lo dejó sin completar la carrera, tras un trompo provocado por la pérdida de adherencia. En la Final, largando desde el P10, volvió a enfrentar complicaciones al evitar un toque en pista que lo obligó a transitar por el pasto y dañó la trompa del karting. A pesar de ello, logró completar la competencia en el P6 en pista, resultado que luego quedó en el P7 tras una sanción.
Con la entereza de haber superado todos los escollos del fin de semana, comentó: “En el entrenamiento de la mañana tuvimos que probar todo el chasis después de los cambios que hicimos la noche anterior. Incluso el equipo volvió a Santa Fe para poder reparar el karting después del toque en la segunda manga. Tomamos como referencia a ‘Coco’ Echarri cuando salimos a pista y logramos meternos en tiempos muy competitivos”.
Y añadió: “En la tercera manga no nos fue bien. Intenté una maniobra en el ‘Curvón’ que no salió como esperaba, toqué un piano y el karting perdió estabilidad, terminé haciendo un trompo”. Finalmente, cerró: “En la final largamos desde el P10. Hubo un toque adelante y para evitarlo tuve que ir por el pasto, lo que dañó la trompa. Tuvimos que reparar, pero igualmente pudimos terminar en el P6 en pista, pero P7 con un recargo. Ahora toca seguir trabajando y entrenando más, porque veníamos con poca actividad. La idea es mejorar para lo que viene.”
Antes de despedirse del circuito, expresó su agradecimiento a quienes lo acompañan en su campaña deportiva: “Quiero agradecer a todos los que me acompañan, a toda mi familia, a mi equipo LGuimard School Drivers, a Ángel García por el motor y a mis sponsors: PM Group, Háblalo App (Mateo Salvatto)”.
Tras completar su actuación en esta fecha, Andrés Prieto se posicionó en el P5 del campeonato de Senior Max, acumulando 108 unidades. La próxima presentación de RMC Grand Nationals será el fin de semana del 11 y 12 de abril, cuando se dispute el Evento #3 en un circuito aún a confirmar.
Ph. Prensa E-Kart
Informó: E-Kart Virtual Press