Con un ritmo que lo dejó con el récord de vuelta en la Final, Agustín Pizarro completó una positiva actuación en Trenque Lauquen. El piloto de Pilar remontó posiciones durante el Round #2 del Campeonato Argentino de Karting y cerró la carrera decisiva de la OK-N en el P5.
Trenque Lauquen, Buenos Aires. Agustín Pizarro volvió a mostrar un alto nivel de competitividad en el Campeonato Argentino de Karting 2026, que el pasado fin de semana disputó su Round #2 en el Kartódromo ‘Ciudad de Trenque Lauquen’, en el oeste bonaerense. El representante de Pilar afrontó una nueva presentación en la OK-N, dentro de la máxima categoría del karting argentino, en un fin de semana en el que su velocidad terminó siendo uno de los aspectos destacados.
Las pruebas puntuables del sábado comenzaron con una clasificación que no entregó el resultado esperado. Pizarro quedó ubicado en P9 y debió plantear las mangas con la necesidad de recuperar terreno. En la primera, un inconveniente durante la largada lo relegó hasta el fondo del pelotón, pero a partir de allí logró desarrollar una importante remontada, sostenida por un buen ritmo de carrera, que le permitió alcanzar el P7.
La Manga 2 tuvo un desenlace prematuro. Un toque en la tercera curva, cuando apenas comenzaba la competencia, lo dejó fuera de carrera sin poder completar una vuelta. El Super Heat se convirtió entonces en una nueva oportunidad para demostrar el potencial que había insinuado desde los entrenamientos. Partiendo desde el P10, Pizarro avanzó seis posiciones y llegó a la bandera a cuadros en P4.
Al terminar el sábado, Agustín destacó la recuperación y el funcionamiento alcanzado, aunque también reconoció que afrontaba el fin de semana disminuido físicamente: “Arrancamos con una clasificación que no fue la esperada, quedamos P9. Después, en la primera manga, tuvimos un problema en la largada que nos dejó últimos, pero pudimos remontar hasta el P7 con un muy buen ritmo de carrera. En la segunda manga nos chocaron ni bien empezó la carrera, en la tercera curva y quedamos afuera. Después, en el Super Heat largamos P10 y pudimos avanzar hasta el P4, así que me voy muy contento porque ahí sí pudimos demostrar el potencial que teníamos. La verdad es que el auto funciona muy bien y no creo que haya mucho para cambiar para la Final del domingo. En cambio, yo sí espero mejorar porque estoy un poco engripado. Ojalá mañana esté mejor para salir a dar todo en la Final”.
La carrera decisiva volvió a encontrar al bonaerense avanzando. Desde el P7 de partida, consiguió progresar hasta instalarse en P4 y sostuvo esa posición durante buena parte de la competencia. En la última vuelta perdió un lugar y finalmente cruzó la línea de sentencia en P5, pero el resultado no fue el único dato relevante de su actuación.
El ritmo mostrado a lo largo de la Final le permitió quedarse con el récord de vuelta de la carrera, confirmando la velocidad que había exhibido durante el fin de semana y dejando una referencia concreta del potencial alcanzado en Trenque Lauquen.
Luego de la bandera a cuadros, Pizarro valoró especialmente ese rendimiento: “Terminamos la Final en P5. Veníamos en P4 hasta la última vuelta, pero nos pudieron pasar sobre el final. Más allá de eso, me voy muy contento porque pudimos sacar todo el potencial que teníamos. Fuimos muy rápidos durante toda la carrera y, además, nos quedamos con la vuelta más rápida. Estoy muy conforme”.
En el cierre de su participación, Agustín dedicó unas palabras a quienes lo acompañan en su campaña deportiva: “Quiero agradecer a mi familia, al equipo Cronos Racing de Federico Sanz, a DRK por la motorización, a Jets Ingeniería por la telemetría, a Santi Por todo el trabajo en las redes, a Charly Mellado mi preparador físico, a Silvia Saal, que me asiste en psicomotricidad, y a quienes apoyan mi carrera deportiva: Nextgen y Consultar”.
El P5 y el récord de vuelta en la Final coronaron una presentación en la que Pizarro consiguió sobreponerse a distintas complicaciones y ratificar su velocidad dentro de la OK-N. Con los puntos obtenidos en Trenque Lauquen, el piloto de Pilar se mantiene en el P7 del campeonato con 56 unidades. La próxima oportunidad llegará con el Round #3, cierre del Campeonato Argentino de Karting 2026, que se disputará del 3 al 6 de diciembre en el Kartódromo ‘Ramiro Tot’ de Baradero, Buenos Aires.
Ph. Prensa E-Kart
Informó: E-Kart Virtual Press