Luego de la suspensión de la Fecha #2 de la temporada de PAKO (Pilotos Asociados Karting del Oeste), la tercera cita tuvo lugar el pasado sábado en el kartódromo de Buenos Aires. En la oportunidad, Jairo Rossi enfiló junto a los destacados pilotos de la clase 150 4t, en donde volvió a perfilarse entre los aspirantes al podio.

Tras una buena clasificación, Jairo se quedó con el 8° registro del abultado lote de la “150”, en donde 25 pilotos propusieron un gran espectáculo sobre el circuito N° 2 del trazado porteño.

En la primera Final, partiendo desde esa 8ª posición, se mezcló en el lote de punta para intentar llegar al podio. Sin embargo, luego de verse demorado en la lucha con otro piloto, una dificultad mecánica en su karting, le impidió sostener su avance. Completó la etapa en la 8ª colocación.

Cumplido con el primer acto del sábado, explicó: “Arrancamos bastante bien. Veníamos rápidos, pero no sabemos qué pasó con el motor. Se empezó a quedar sobre el final. Vamos a revisar para ver qué podemos cambiar y así pelear en la segunda final. Además, perdí mucho tiempo al tratar de superar a otro piloto, que venía sin trompa. Eso nos complicó bastante. Es una lástima que no haya entrado a reparar y que no mostraran el cartel cuando se le salió la trompa. Pusieron el cartel de reparación como 5 vueltas después”, y agregó: “Vamos a tener que recuperar en la segunda final. Probablemente el problema en el auto sea la bomba de combustible, así que vamos a tener que cambiarla”.

Para la segunda final, con todas las mejoras producidas sobre su karting, Jairo se dispuso a aprovechar el “sistema de grilla invertida”. En la movida inicial, supo capturar la 2ª colocación, para luego establecerse en el 3° puesto. Desde allí giró firme en las primeras vueltas, hasta que el cable del acelerador de su unidad se cortó, alejándolo definitivamente de la etapa.

“El fin de semana no termina como esperábamos. Habíamos solucionado el problema que teníamos en la primera final. Cuando veníamos firmes, en el 3° lugar, se nos cortó el cable del acelerador. Una lástima porque veníamos haciendo una buena carrera, esperábamos sumar puntos importantes y no pudimos terminar. Vamos a trabajar y a esperar la próxima”, aseguró el piloto de Capitán Sarmiento tras este forzado abandono.

Luego, agradeció: “Quiero agradecer a toda mi familia, a mis abuelos Mirta y Nino, a mi tío Damián, a mi tío Walter, a Rochi, Arce, Beto y familia, a todos los amigos que siempre me dan una mano”.

Y completó: “También quiero agradecer especialmente a todos mis sponsors: Helados Calabrono, REPSAR, Electromecánica Tancrede, Transporte FTF, Carnicería Los sabores de Siriaca, Gustavo Correa Productor de seguros, Giordano Diesel, Agencia Isidorito, Tenis & Padel, Juani Viera Motos, Toxic Shine Arrecifes, Kinder Moto, Farmacia Ruiz, Pizzería Doña Ñata, Papelera JCM, Rectificación Manzini, Megablocks producciones, Bebidas Lopez, Moto Alem, Shine Factory Capitán Sarmiento, Veterinaria Las Moras, Peña El Karting.

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