{"id":46881,"date":"2026-09-21T22:22:24","date_gmt":"2026-09-22T01:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/e-kart.com.ar\/?p=46881"},"modified":"2026-09-21T22:22:24","modified_gmt":"2026-09-22T01:22:24","slug":"i-diaz-quaglia-sin-el-ritmo-esperado-en-sunchales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-kart.com.ar\/?p=46881","title":{"rendered":"I.D\u00cdAZ QUAGLIA: Sin el ritmo esperado en Sunchales"},"content":{"rendered":"

En una Senior Max de alto nivel, Ignacio D\u00edaz Quaglia afront\u00f3 en Sunchales la RMC Final Argentina, una de las citas m\u00e1s importantes de la temporada Rotax. El cordob\u00e9s mostr\u00f3 buenos parciales a lo largo del fin de semana y se llev\u00f3 importantes referencias para continuar su trabajo dentro de la divisional.<\/em><\/p>\n

<\/p>\n


Sunchales, Santa Fe.<\/strong> Ignacio D\u00edaz Quaglia lleg\u00f3 desde Monte Buey, C\u00f3rdoba, para ser parte de la RMC Final Argentina, disputada el pasado fin de semana en el Kart\u00f3dromo \u201cSudamericano\u201d<\/em><\/strong>. El piloto de la Senior Max afront\u00f3 las tres carreras que conformaron el evento, en un escenario que reuni\u00f3 a los aspirantes a conseguir los lugares disponibles para representar a la Argentina en las RMC Grand Finals.<\/p>\n

El s\u00e1bado hab\u00eda comenzado con buenas sensaciones durante los entrenamientos, aunque los cambios en las condiciones de pista y las dificultades para encontrar la puesta a punto buscada comenzaron a modificar el panorama. D\u00edaz Quaglia obtuvo el P11 en la primera clasificaci\u00f3n y, luego de una largada complicada en la Final 1, decidi\u00f3 abandonar con 9 vueltas cumplidas para preservar los neum\u00e1ticos ante la falta de ritmo.<\/p>\n

Al repasar ese primer tramo de la actividad, Ignacio explic\u00f3: \u201cEl s\u00e1bado hab\u00eda arrancado muy bien. En los entrenamientos est\u00e1bamos firmes, con algunos detalles por mejorar, pero est\u00e1bamos dentro de lo esperado. Despu\u00e9s se nos complic\u00f3 el d\u00eda en el warm up. Pas\u00f3 lo mismo en la clasificaci\u00f3n, la pista cambiaba constantemente y se hac\u00eda muy dif\u00edcil llevar el auto. Probamos algunas cosas en la puesta a punto que no terminaron de funcionar. En la primera Final tuvimos una largada un poco enredada y, como no ten\u00edamos el ritmo para pelear adelante, decidimos abandonar para cuidar las gomas pensando en lo que quedaba de la fecha\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n

La segunda clasificaci\u00f3n tampoco entreg\u00f3 el resultado esperado y lo dej\u00f3 ubicado en el P15. Sin embargo, el funcionamiento mejor\u00f3 considerablemente para la Final 2. D\u00edaz Quaglia comenz\u00f3 a recuperar terreno, aunque una situaci\u00f3n de carrera lo oblig\u00f3 a transitar por el pasto y le hizo perder parte de lo avanzado. Finalmente recibi\u00f3 la bandera a cuadros en el P10.<\/p>\n

<\/p>\n

Sobre esa recuperaci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3: \u201cLa segunda clasificaci\u00f3n volvi\u00f3 a ser complicada. Todav\u00eda era muy dif\u00edcil llevar el auto y las modificaciones que hicimos no nos ayudaron, as\u00ed que volvimos a trabajar. En la segunda Final el auto mejor\u00f3 mucho, volvi\u00f3 a funcionar bien. Lamentablemente, cuando ven\u00edamos avanzando, un piloto de adelante me oblig\u00f3 a cortar por el pasto y ah\u00ed perdimos mucho. M\u00e1s all\u00e1 de eso, nos quedamos con buenas conclusiones para el domingo\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n

El domingo, el equipo busc\u00f3 apoyarse en las conclusiones obtenidas durante la jornada anterior, pero las dificultades volvieron a aparecer. Ignacio qued\u00f3 P16 en la Clasificaci\u00f3n 3 y debi\u00f3 iniciar la \u00faltima Final desde el fondo del pelot\u00f3n. Sin el funcionamiento necesario para progresar y luego de un toque, su participaci\u00f3n termin\u00f3 anticipadamente. El clasificador lo ubic\u00f3 en el P21, con 5 vueltas menos que la distancia total.<\/p>\n

Una vez finalizada la actividad, D\u00edaz Quaglia analiz\u00f3: \u201cTerminamos peor de lo que esper\u00e1bamos. El s\u00e1bado hab\u00edamos sacado algunas conclusiones para el domingo, pero en la clasificaci\u00f3n se nos complic\u00f3 mucho. Nos enredamos y el auto no funcionaba bien. Perd\u00edamos mucho en el motor y no pudimos hacer una buena clasificaci\u00f3n. Nos toc\u00f3 largar desde el fondo y, desde el comienzo, el auto no respond\u00eda. Era muy dif\u00edcil manejarlo y no ten\u00edamos el ritmo para avanzar. Adem\u00e1s, tuvimos un toque, el auto ya no daba para m\u00e1s y tuvimos que abandonar\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Sobre lo que dej\u00f3 su participaci\u00f3n en una divisional de gran exigencia, agreg\u00f3: \u201cMe voy con bronca porque creo que ten\u00edamos potencial para estar, por lo menos, en la mitad del pelot\u00f3n. Para nosotros era un fin de semana para seguir sumando experiencia en una categor\u00eda muy dif\u00edcil. Ahora habr\u00e1 que analizar qu\u00e9 fue lo que pas\u00f3 y seguir trabajando para lo que viene\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Antes de despedirse de Sunchales, Ignacio expres\u00f3: \u201cQuiero agradecer a todo el equipo RCK Kosmic, a mi mec\u00e1nico, a Axion por el motor, a Kinesis, a Viviana Sabga, a toda mi familia, especialmente a mis padres y a mis sponsors: Roggiro Aceros, AAXOD Servicios A\u00e9reos, La Columbia Servicios Agropecuarios y Colmenas Don Pablo por su apoyo constante\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n

D\u00edaz Quaglia concluy\u00f3 en el P16 de la RMC Final Argentina luego de completarse las tres carreras y aplicarse el descarte correspondiente. El paso por Sunchales dej\u00f3 informaci\u00f3n para analizar junto a su equipo y continuar trabajando de cara a sus pr\u00f3ximos compromisos. La pr\u00f3xima cita de Rotax ser\u00e1 el RMCIT South America, del 6 al 10 de octubre, en Mercedes, Uruguay, donde se pondr\u00e1n en juego las \u00faltimas plazas de la regi\u00f3n para las RMC Grand Finals.<\/p>\n

<\/p>\n

Ph. Prensa E-Kart
Inform\u00f3: E-Kart Virtual Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una Senior Max de alto nivel, Ignacio D\u00edaz Quaglia afront\u00f3 en Sunchales la RMC Final Argentina, una de las citas m\u00e1s importantes de la temporada Rotax. El cordob\u00e9s mostr\u00f3 buenos parciales a lo largo del fin de semana y se llev\u00f3 importantes referencias para continuar su trabajo dentro de la divisional.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46882,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1948,1993],"tags":[],"class_list":["post-46881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pilotos-ekvp","category-rmc-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46883,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46881\/revisions\/46883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-kart.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}