{"id":37342,"date":"2025-03-09T00:00:00","date_gmt":"2025-03-09T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/e-kart.com.ar\/v3\/g-de-lucca-argentno-un-toque-lo-margino-en-trenque-lauquen\/"},"modified":"2026-01-02T22:34:10","modified_gmt":"2026-01-03T01:34:10","slug":"g-de-lucca-argentno-un-toque-lo-margino-en-trenque-lauquen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-kart.com.ar\/?p=37342","title":{"rendered":"G. DE LUCCA – ARGENTNO: Un toque lo margin\u00f3 en Trenque Lauquen"},"content":{"rendered":"

Gabriel De Lucca tuvo un gran arranque del Argentino de Karting\u2019, en Trenque Lauqu\u00e9n. Se asegur\u00f3 un lugar de privilegio en la etapa clasificatoria, pero se vio impedido de redondear en la Final. Sin embargo, se instala como uno de los protagonistas de la temporada.<\/strong><\/p>\n

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Trenque Lauquen, Buenos Aires.<\/strong> El piloto zarate\u00f1o, Gabriel De Lucca integr\u00f3 la grilla de la clase m\u00e1s experimentada del kartismo nacional, en el inicio del Campeonato Argentino de Karting 2025 (CAK2025). El Evento #1 se llev\u00f3 a cabo en el kart\u00f3dromo \u2018El Gigante del Oeste\u2019, Trenque Lauquen, donde el piloto se midi\u00f3 junto a los dem\u00e1s protagonistas de la clase ProAm. De Lucca supo ser referente en la etapa clasificatoria, donde marc\u00f3 el rumbo, pero un incidente m\u00faltiple en la Final le neg\u00f3 el festejo en el podio.<\/p>\n

Las actividades en Trenque Lauqu\u00e9n comenzaron el viernes con las pruebas oficiales, en una jornada sin actividad de clasificaci\u00f3n o competencias debido a modificaciones en el cronograma por cuestiones meteorol\u00f3gicas. Tras completar las tandas, De Lucca se mostr\u00f3 conforme con el rendimiento del auto y dej\u00f3 todo listo para encarar la jornada del s\u00e1bado. <\/p>\n

\u201cLlegamos el jueves a probar el motor y la puesta a punto del chasis nuevo. El viernes empezamos a pulir algunas cuestiones del karting y nos pudimos meter primeros en algunas tandas. Ya estamos listos para ir a la batalla del s\u00e1bado. No hay mucho para modificar, podemos mejorar alg\u00fan detalle, pero no van a haber grandes saltos. Van a ser carreras muy apretadas\u201d<\/span>, expres\u00f3 con confianza.<\/p>\n

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El s\u00e1bado se disputaron todas las instancias clasificatorias, concentrando la actividad en un solo d\u00eda. En la clasificaci\u00f3n, el volante zarate\u00f1o se encontr\u00f3 con tr\u00e1fico en su vuelta r\u00e1pida y qued\u00f3 en el 3\u00ba puesto, aunque convencido de que pod\u00eda haber logrado la pole position. En la primera manga, tras un arranque ajustado, escal\u00f3 posiciones hasta terminar en P2, con ritmo firme. En la segunda manga, luego de una intensa lucha en la largada, tom\u00f3 la punta y logr\u00f3 distanciarse del resto para cruzar la meta con comodidad. Con estos resultados, asegur\u00f3 el P1 de partida para el Super Heat, donde marchaba con ventaja hasta que una doble bandera amarilla lo oblig\u00f3 a levantar el ritmo. Sus rivales no redujeron la velocidad de la misma manera y en una maniobra confusa perdi\u00f3 varias posiciones, adem\u00e1s de verse involucrado en un toque que lo dej\u00f3 apartado de la etapa. <\/p>\n

\u201cEn la clasificaci\u00f3n me molestaron, clasifiqu\u00e9 3\u00ba, pero pude haber hecho la pole. En la primera manga ven\u00eda 4\u00ba, pero despu\u00e9s remont\u00e9 hasta el P2, marcando el ritmo de la carrera. En la segunda manga pele\u00e9 la largada, pero qued\u00e9 2\u00ba. Despu\u00e9s logr\u00e9 pasar a la punta, hice una luz y termin\u00e9 la carrera muy c\u00f3modo. La victoria me dio la posibilidad de largar desde el primer lugar en el Super Heat\u201d<\/span>, analiz\u00f3 sobre su desempe\u00f1o. <\/p>\n

Y respecto a la definici\u00f3n de la jornada agreg\u00f3: \u201cEn el Super Heat ven\u00eda muy bien con tres o cuatro kartings de distancia para cerrar la vuelta n\u00famero dos, pero pusieron una doble bandera amarilla y levant\u00e9. Atr\u00e1s no levantaron y me pasaron dos kartings en una curva y otro me choc\u00f3. Es una l\u00e1stima el resultado, pero pensando en ma\u00f1ana, tenemos un gran auto y somos competitivos para buscar la primera victoria del campeonato\u201d.<\/span><\/p>\n

El domingo, la expectativa estaba puesta en la Final, pero la competencia se termin\u00f3 incluso antes de completar la primera vuelta. Un toque m\u00faltiple en la curva inicial dej\u00f3 fuera de carrera a varios protagonistas, entre ellos a De Lucca, quien no tuvo posibilidad de girar. <\/p>\n

\u201cEl fin de semana no termin\u00f3 como quer\u00edamos, termin\u00f3 muy r\u00e1pido. Todav\u00eda no logro entender la maniobra que termin\u00f3 nuestro fin de semana. Es una l\u00e1stima, porque ten\u00edamos un auto muy competitivo, era candidato a quedarme con la primera victoria del campeonato. Hay fines de semana que empiezan mal, pero mejoran. Este empez\u00f3 con buenas expectativas y termin\u00f3 amargo. El campeonato es largo, vamos a pensar en Mendoza\u201d<\/span>, coment\u00f3 sobre el desenlace.<\/p>\n

A pesar del resultado final, el zarate\u00f1o destac\u00f3 el respaldo de su entorno y quienes lo acompa\u00f1an en el campeonato. \u201cQuiero agradecer a mis hijos Thiago y M\u00eda, a mi se\u00f1ora, a toda mi familia que siempre est\u00e1 conmigo, con todo el equipo RG Racing Kart, a Bubu, V\u00edctor, Tomi V\u00e1zquez y especialmente a los que me apoyan: Pradecom, CMP, Hormetal, Indumon, Indoor Training y Grupo MZ\u201d.<\/span><\/p>\n

La excelente performance desarrollada por Gabriel De Lucca en las instancias clasificatorias le permiti\u00f3 cerrar este primer cap\u00edtulo del \u2018Argentino de Karting\u2019 en el P6, con 27 puntos. La pr\u00f3xima convocatoria por el certamen nacional 2025 ser\u00e1 el fin de semana del 19 y 20 de abril en el kart\u00f3dromo \u2018San Mart\u00edn\u2019 de Mendoza.<\/p>\n

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Inform\u00f3: E-Kart Virtual Press – www.e-kartvirtualpress.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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