{"id":36888,"date":"2025-01-17T00:00:00","date_gmt":"2025-01-17T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/e-kart.com.ar\/v3\/rmc-buenos-aires-la-ruleta-empezo-a-girar-en-buenos-aires\/"},"modified":"2025-01-17T00:00:00","modified_gmt":"2025-01-17T03:00:00","slug":"rmc-buenos-aires-la-ruleta-empezo-a-girar-en-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-kart.com.ar\/?p=36888","title":{"rendered":"RMC BUENOS AIRES: La ruleta empez\u00f3 a girar en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

Ayer se realizaron pruebas en el trazado urbano del Casino de Buenos Aires, con Ignacio \u201cNacho\u201d Vivian al volante y la presencia de Rodrigo Alenaz, promotor de Rotax Argentina. Hablamos con ellos tras la jornada y esto fue lo que nos contaron.<\/strong><\/p>\n

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CABA.<\/strong> El Callejero de Rotax marcar\u00e1 un hito en el karting argentino al disputarse por primera vez una competencia kartista en el estacionamiento del Casino de Buenos Aires, en Puerto Madero, los d\u00edas 8 y 9 de febrero. <\/p>\n

Este evento ser\u00e1 el cierre del Trofeo de Primavera, con una doble fecha: el s\u00e1bado 8 se correr\u00e1 la Fecha #3 y el domingo 9, la Fecha #4 junto con la coronaci\u00f3n de los campeones. El trazado, dise\u00f1ado exclusivamente para esta ocasi\u00f3n, presenta un desaf\u00edo t\u00e9cnico y un entorno urbano in\u00e9dito para la categor\u00eda.<\/p>\n

\u201cEstamos muy contentos con el circuito que se est\u00e1 armando\u201d<\/span>, coment\u00f3 Alenaz. \u201cHemos comprado defensas pl\u00e1sticas que delimitan todo el trazado, y tambi\u00e9n incorporamos dos camiones con fardos para reforzar la seguridad. Este trabajo es fundamental para garantizar que sea un escenario seguro para los pilotos y para todos los involucrados\u201d.<\/span><\/p>\n

Por su parte, Ignacio Vivian describi\u00f3 el trazado como \u00fanico en el pa\u00eds. \u201cEs un circuito completamente distinto a lo que estamos acostumbrados en Argentina. Combina sectores r\u00e1pidos con curvas muy lentas, similares a los circuitos semipermanentes que se utilizan en otras partes del mundo\u201d<\/span>, se\u00f1al\u00f3. Tambi\u00e9n destac\u00f3: \u201cTiene una recta larga y ancha, una contra recta de buena tracci\u00f3n y sectores t\u00e9cnicos que obligan a ser muy precisos. Adem\u00e1s, la proximidad a las paredes exige m\u00e1xima concentraci\u00f3n y compromiso\u201d<\/span>.<\/p>\n

Sobre la experiencia de manejar en este escenario, Vivian agreg\u00f3: \u201cLa puesta a punto ser\u00e1 clave. Nadie podr\u00e1 girar hasta el viernes, por lo que descubrir el nivel de adherencia, las trayectorias y los l\u00edmites ser\u00e1 crucial. Es un trazado que seguro va a mostrar qui\u00e9nes son los mejores en adaptarse r\u00e1pidamente\u201d.<\/span><\/p>\n

<\/a> As\u00ed ser\u00e1 el trazado del Casi de Buenos Aires<\/span><\/p>\n

Alenaz tambi\u00e9n adelant\u00f3 que \u201cel mi\u00e9rcoles 5 de febrero realizaremos una conferencia de prensa en el mismo Casino, transmitida en vivo por Fox. Estamos definiendo qui\u00e9nes participar\u00e1n, pero habr\u00e1 dos pilotos, adem\u00e1s de representantes de RMC Buenos Aires y posiblemente de la CDA-Karting\u201d.<\/span><\/p>\n

Sobre las categor\u00edas Senior Max, Master Max y DD2, Alenaz explic\u00f3 que tendr\u00e1n un incentivo especial en este evento: \u201cComo no corrieron las primeras dos fechas, el piloto que sume m\u00e1s puntos este fin de semana obtendr\u00e1 el Handicap de campe\u00f3n, igualando las condiciones con quienes participaron en todas las fechas anteriores\u201d.<\/span><\/p>\n

El cronograma contempla dos fechas en un mismo fin de semana. El s\u00e1bado 8 de febrero se correr\u00e1 la Fecha #3, mientras que el domingo 9 se disputar\u00e1 la Fecha #4 y la coronaci\u00f3n del Trofeo de Primavera. Los pilotos podr\u00e1n girar por primera vez en el circuito el viernes 7 durante las pruebas extraoficiales.<\/p>\n

Inform\u00f3: E-Kart.com.ar <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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